日本重型機車搭乘兩名限制解除！首都高與阪神高部分開放
AUTONET記者：蔡致堅(01/24/2005星期一)
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外型帥氣的重型機車，就動力性能表現絕對不輸給汽車，然而肉包鐵與兩輪設計在騎士安全風險卻較汽車高，因此多被禁止兩人乘載上高速公路；不過從今年4月1日起，將先行開放首都高和阪神高部分路段兩人乘載措施，來福利當地機車騎士族。
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先前Autonet曾報導過有關日本交通部擬開放重型機車兩人乘載上高速公路一事，如今得到最後且最新證實，日本交通部將從4月1日起開放東京首都高和大阪-神戶之間的阪神高，兩條高速公路的部分路段，提供給兩人乘載的重型機車使用，讓原本就可上高速公路的日本重型機車族，能藉由這項措施達到出遊的樂趣與通勤便利。日本交通局企畫課和警視廳（相當國內的警政署）所選定的路度，多以彎道少為優先考量，原則上仍以安全為前提。
反觀國內，在重型機車騎士與汽車駕駛人道德尚未完全建立，且交通相關單位仍無法或措施可執行時，別說兩人乘載上高速公路，就連機車上高速公路也是不被允許，其實這也不能怪政府機關，誰叫國人本身的駕駛道德出了問題，不過倒先開放某些快速道路讓機車騎士享受。然而還是請各位重型機車騎士自重，千萬別因一時快樂而蛇行或飆起來，到時又得乖乖在慢車道騎乘可就別怪政府無情！
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