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NISSAN Quest試圖鹹魚翻身？！
AUTONET記者：J.K.(07/23/2004星期五)
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在今年初的台北世界新車展中，NISSAN的展示台上出現了新世代的休旅車 ─ Quest，同時也預告了它的到來，擁有全新的設計風格，雙電動滑門，全體一視同仁的4+1天窗，前後座獨立音響系統等，多種創新設計都讓人相當期待，正式引進上市的時程預估是在10月之後，如果售價合理，將對國內進口休旅車霸主 ─ MAZDA MPV以及逐漸升溫的TOYOTA Previa造成極大的威脅。
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不過這款僅在北美販售並被日產寄以厚望的休旅大將，目前的表現卻不如預期，原本預估今年銷售量應該要有80,000輛以上，但上半年的成績卻只有25,791輛，成為日產革新之後少數未能達成銷售目標的新產品。是產品力不夠嗎？似乎不是，實際上真正的原因是小毛病多了些，造成後續銷售一直無法有效拉抬。
但是國內消費者其實也不需太擔心也會遇到同樣的問題，因為北美日產自己已經發現到問題所在，並針對容易出問題的部分進行大規模的召回行動並更新處理，這些問題包括了：電動側滑門有異音，駕駛座電動窗按鈕容易故障，室內閱讀燈易故障，第二排座椅的調整桿易故障﹔這些雖然對安全並無直接影響，但是確實會讓新車主有不少怨言，進而影響銷售口碑。
而在北美日產開始著手處理這些小毛病之後，New Quest的銷售成績似乎也開始略有起色稍微往上爬，原廠當然更希望此後Quest能一帆風順，步步高升。目前Quest在北美的報價，入門級車型從25,130美元起跳，頂級型則為33,350美元，台灣所引進的應為後者，價格帶應是落於150萬元新台幣左右。
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