當紅炸子雞—SUV的危機！? 轉機！?
AUTONET記者：葉毓中(07/06/2004星期二)
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油價一路飆漲，首當其衝的便是高耗油量的休旅車，根據線上消費者購車調查機構Autobytel所做的調查顯示，超果九成的消費者認為油價已經影響他們的購車選擇。以鍾愛休旅車的美國為例，在今年四、五月油價飆漲時，大型休旅的銷售量下滑了5%，這警訊也相對提高了油電混和車的矚目程度。
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以最早進入市場的TOYOTA Prius 而言，低速時使用電池動力，高速時則採用汽油引擎，油耗表現上每公升可行走25.5公里，因其省油、環保及幾乎零廢氣量的表現，雖然售價比起同型車明顯偏高，但這款油電混和車在美國暢銷車款排行榜中的排名仍一路向上竄，訂單甚至已排至兩年之後。
追溯至四年前TOYOTA Prius 剛推出時，買主幾乎為環保人士，市場接受度並不高，但二代車款在油價飆漲的助威下，TOYOTA Prius 在五月銷售量比起去年同期暴增三倍；汽車調查機構J.D.Power 更評估TOYOTA Prius 今年銷售量更將成長一倍達到十萬輛之譜，而HONDA也不讓TOYOTA專美於前，除了原有Civic 油電混和車外，今年秋天也要推出Accord 的油電混和車。
當然車商並不會就此放棄高燒不退的休旅車，要讓順應目前重視休閒生活趨勢的休旅車持續熱賣，因應之道就是同樣推出油電兩用的休旅車(Hybrid SUV)。FORD將於八月份推出第一款油電兩用休旅車—Hybrid Escape，每公升約可行走15公里，而其他的油電兩用休旅車將包括TOYOTA Highlander和滿載油量時可行走960公里的LEXUS RX330，相信在油電兩用引擎的助陣下，SUV熱應會持續的燒下去！
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