HYUNDAI汽車叱吒車壇,三陽現代贏向台灣!
AUTONET記者:敬璽(02/18/2004星期三)
三陽工業與韓國現代汽車技術合作,一轉眼間已將屆滿二周年了。台灣汽車市場也在三陽工業、南陽實業接手製造及銷售服務之後,現代汽車在國內的銷售成長也令人刮目相看。這從去年一年的銷售量達1萬餘台,較前年同期成長率高達323%來看。不僅逐漸贏回國內消費者的肯定與信心,一掃國人原先對韓系車品質及售後服務不佳的疑慮。同時,也改變早期若干消費者認為韓國車經濟但非好車的刻板印象。因為,現代汽車在國內是以紮實的完整配備結合三陽與南陽高度的製造與銷售競爭力,一步步來達成提供國人「物超所值」的企業新使命。

尤其根據去年美國消費者保護協會調查全美480000消費者所出版的『消費報導』顯示;現代汽車在2002年的顧客滿意度調查排名全美第二。而在美國舊金山記事報也報導,現代汽車在美國銷售屢創新紀錄,現代汽車銷售量自1998年至今,大幅成長315%,最近3年更蟬連全美銷售成長率冠軍寶座。同時在2002年及2003年連續2年現代汽車集團全球總銷售量皆超過300萬輛,排名全球第七大車廠,將大部份的汽車老前輩遠遠地拋在腦後!這些種種快速、驚人的成果表現,充份展現韓國高麗民族高度的意志力,也讓現代汽車已跳脫出消費者對韓系車不良印象的窠臼。連美國產業分析師在觀察現代汽車的表現後,直言現代汽車在歐美等先進國家,已轉變成物超所值的暢銷廠牌,現在人們考慮買車時也會想到現代汽車了。另外;根據美國聖地亞哥Strategic Vision調查公司宣布“2003年度汽車體驗調查”在“總體價值指數”(Total Value Index,簡稱“TVI”),現代Elantra戰勝了同類型轎車中的所有競爭對手,獲得第一名。該調查評估所得出之“總體價值指數”,代表消費者對該車種是否符合物超所值的總體評分。在小型轎車組別的評比中,現代 Elantra以763分的成績獲得了第一名。在這次調查研究中,總共有超過63000名購車者認為現代 Elantra是同類轎車中最好的汽車。

大家都瞭解,韓國車近年也躋身為國際汽車工業生產大國之林,並深獲全球汽車消費大眾的喜愛與歡迎。尤其執韓國汽車工業牛耳的現代汽車【HYUNDAI】,不僅集團於全球有9個研發中心,橫跨歐美日,從底特律、洛杉磯、法蘭克福到橫賓,生產的車廠更是遍佈全球,蔚山工廠更是世界最大單一規模的車廠,年產量138萬輛,約為台灣年產量的三倍。依現代汽車公佈訊息顯示;2002年現代汽車的淨利成長23%,達1.44兆韓元,銷售也成長17%,而達26.34兆韓元。2003年銷售值將可達20.2兆韓元。若擴大加上旗下之起亞汽車,現代汽車在韓國國內車市的市佔率將高達70%。

尤其近來,現代汽車相繼決定在美國阿拉巴馬州,投資10億美元,建造預計於2005年可年產30萬輛汽車之工廠;及投資11億美元與北京汽車合資成立於2010年起年產為50萬輛之汽車廠來看;現代汽車不僅展現國際全球化之布局願景與視野,更胸懷萬丈雄心,一步一步朝於2010年起,成為年產500萬輛汽車製造,與全球第五大汽車製造廠的願景而邁進。

長期以來,台灣汽車市場向來以日本車為主導,在日系車不斷藉由各式花俏配備調高售價的同時時,唯有現代汽車以紮實的完整配備與內容,結合高度競爭力的價格。顛覆早期國內若干消費者認為韓國車經濟但非好車的刻板印象!根據J.D.POWER亞太區公布2003台灣新車品質(I.Q.S)調查資料顯示;三陽工業技術合作的現代汽車,首度快速擠進前三名,超越裕隆、中華、福特等台灣知名品牌。更證明三陽工業所生產製造的現代汽車,其產品的製造完全符合國際水準與國人對三陽製造能力的肯定。另外,在現代汽車透過全球採購及積極不斷研發更先進的生產技術,來達成提供消費者更物超所值商品的企業使命中;現代汽車在全球同步推出物超所值的好車,當然亦成為三陽及南陽對台灣消費者的承諾與使命。

然而若放大台灣汽車市場的格局,放諸全球國際車壇來看;在台灣進入後WTO市場,現代汽車挾勢其豐富之產品系列,精緻而多功能的車型設計與配備,將創造一股「物超所值」的新價值觀,來提供台灣消費者全新的選擇。尤其現代汽車追求揭櫫「宏大的願景、淵博的知識、綿密的網路」經營理念,與南陽實業的「誠信、創新、顧客第一」企業理念;殊途同歸。再加上三陽工業近40年的汽車生產製造實力,與南陽實業25年銷售實績,與獲得眾多消費者的肯定與信賴。相信,三陽與現代汽車的技術合作,南陽將全方位為台灣的汽車消費者來量身打造現代汽車,塑造「物超所值」的全新購車新選擇。因為,以三陽工業的製造水準、南陽實業的綿密銷售網與銷售力,再加上現代汽車多樣、豐富產品的全力支持與配合,及在「創新品牌、欣喜價格、全新車系選擇」市場競爭優勢下,如此完整的搭配組合,未來,南陽實業將藉由韓國現代汽車「2010年成為全球第五大汽車品牌」的願景下,有信心也有實力;今年就藉由『Getz』領軍開先鋒,再配合三陽、現代陸續多款新車的帶動下,南陽將以年銷售25000輛國產三陽現代汽車為目標,讓三陽工業能再度重返國內車壇前5大;並戮力於五年內全力衝刺成為國內轎車的第三大品牌。



 
 
02/18/2004新聞
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