KIA首度於芝加哥車展發表貨卡概念車KCV4 Mojave
AUTONET記者：曾祥杰(02/09/2004星期一)
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為全力進軍歐美，身為韓系品牌的KIA不僅在近年推出Sorento這款暢銷休旅車，更即將投入北美競爭激烈的貨卡車市場，因此在2004年芝加哥車展上，KIA首度發表了第一款貨卡概念車Mojave，好替未來KIA的Pick-up Truck產品線暖身。
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目前積極經營歐美市場的韓國KIA汽車，除了在SUV產品上以Sorento建立起口碑與人氣外，對於愈來愈受歡迎的房車產品，KIA也以全新的Amanti（Opirus）豪華房車與大改款Spectra中小型轎車企圖與TOYOTA和HONDA對壘。然而，在拓展市場佔有率之際，KIA也決定採取「入境隨俗」的在地化策略，推出過去對KIA來說較為陌生的中型貨卡產品，以此更進一步融入北美與歐洲的傳統貨卡車愛好者，全面為KIA在歐美的成長鋪路。
Mojave這款KIA首度嘗試的中型貨卡概念車，原廠代號為KCV4，雖然是以概念車的身分在芝加哥車展現身，但事實上Mojave的量產可能性幾乎已經確定，而許多車體結構及設計理念也是採用現行各車廠最進步的提案，例如中央對開式車門、可開啟式後隔板（讓後排座椅可向外滑出並增加長型貨物的置放空間）、電動尾門開啟設計…等等，使得Mojave的實用性與拉風程度提高不少。
KIA北美總裁Peter M. Butterfield指出：KCV4 Mojave是KIA針對北美市場進行市調之後所推出的概念貨卡車，KIA希望它在芝加哥車展現身後，能獲得消費者的認同與肯定。而此語也點出KIA對這款貨卡概念車的未來市場期望。不過，令人驚訝的是，Mojave是由KIA/HYUNDAI南韓設計中心之手而出，而不是在北美當地所研發，這也讓人對KIA原廠的國際觀與設計功力另眼相看。
動力系統方面，KCV4 Mojave將配置3.8升V6引擎，可輸出280hp最大馬力，並搭配五速自排變速箱，傳動方式使用AWD全時四輪傳動系統，車身尺碼為5334×1930×1778 mm，軸距為3302 mm，和DODGE、FORD等美國傳統貨卡廠牌的產品相較起來均不遜色，對KIA來說也是指標意義極高的作品。
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