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2003年度國際引擎大獎系列報導（六）
AUTONET記者：歐瑞明(07/09/2003星期三)
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1.8-2.0升可說是台灣地區車市的主流車款，對於其他國家來說，也大多是這個市場型態，所以雖然僅有200c.c.的差距範圍，還是被獨立出來成為一個級距﹔這也是沒辦法的事，競爭太激烈了。
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至於誰是1.8-2.0L的最佳引擎得主呢？答案就是HONDA的2.0L引擎 (S2000)。
沒錯，HONDA又再度得獎，在這次2003的國際引擎評審中，HONDA可說是一大贏家，共囊括了四個獎項，另外三項分別是最省油引擎，0-1.0及1.0-1.4升最佳引擎。而這具引擎何以受評審如此青睞呢？答案就是它那如同賽車般高達9000rpm的轉速以及美妙引擎聲浪，同時以2000c.c.的DOCH VTEC引擎創造240hp的最大馬力與21.2kgm的扭力﹔而且還並非靠增壓系統而來，在自然進氣引擎中可說無人能出其右。
這具引擎是在日本生產，推動S2000的車身，0-100km/h不用6秒就可完成，極速可達241km/h，而平均油耗也控制在10.6km/L的水準。從1999年量產以來，S2000在全球已賣出超過六萬輛。
競爭對手及成績如下：
HONDA 2.0 (S2000)─ 157
BMW 2.0 (318i)─ 98
SUBARU 2.0 Turbo (Impreza ; Legacy/Lancaster/Outback ; Forester)─ 95
BMW Diesel 2.0 (320d)─ 83
FIAT 1.9 JTD柴油 (Alfa Romeo 147, 156)─ 78
ALFA ROMEO 2.0 JTS (156)─ 63
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