思想不侷限，開發無界線─全方位的雷諾RENAULT（二）
AUTONET記者：王俊凱(07/09/2003星期三)
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Fire engine─看到這全紅的車身，以及那全武行的架勢，想必讀者已經猜到了，這是一輛消防車﹔雷諾特別為此開發一具抽水幫浦，能夠提供比手動幫浦更為有效率的運作，不管是水壓或水流量都不是傳統手動方式所能相比，此舉當然獲得空前的成功。它能抽取最深4.8米的水源，水流量為每小時80立方公尺﹔這款消防車也廣為歐洲及南美洲等地所用，直到二次世界大戰開戰後才停產，後來雷諾以技術支援的身份，協助專門製作消防設備的公司。車型年式為1926年，使用一具2.1升的引擎，極速可達65km/h。
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Type PR bus─這輛車看來是否就像觀光街車呢？兼具實用，經濟，美觀以及兼顧，車上乘員最多可達10人，車身年式為1927年，引擎2.1升，馬力10hp，極速約60-65km/h，在當時是備受讚賞的大眾交通工具﹔雷諾同時也開發了另一款加長版本，可承載18名乘員，並使用一具3.2升的引擎。
ADV1 van─這輛車是很輕巧的商用車，在1937年上市，說起來也算是雷諾紅龍的前輩吧﹔有二個最大的特色，就是3米3長的車室，以及500kg的載重量（其實可達一噸）。對當時的轎車而言，這樣的商用車外型說不定還更為優雅，而後車廂板也方便商家將自己的標誌描繪上去，更增廣告效果，在設計觀念上非常進步。 引擎設定為1.5升，馬力為34hp/3400rpm，極速達84km/h。
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