Pick-Up泰國風（瘋）？！！
AUTONET記者：J.K.(06/25/2003星期三)
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你知道誰是第一大Pick-Up貨卡生產國嗎？你應該已經想到了，自然就是領土廣大的美國﹔對於他們而言，在許多地方Pick-Up遠比其他車種來得方便實用﹔像是在地狹人稠的台灣，可能就英雄無用武之地了，所以國內的代理商並未引進，能見率也很低。
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而世界第二大Pick-Up貨卡生產國是誰呢？沒錯，就是泰國。由於泰國的地理環境也是非常崎嶇，再加上稅金上的優勢，底盤堅固的Pick-Up貨卡就成為他們的最愛，載人運貨兩相宜。在泰國的街道上，大概每三輛新車，其中就有二部是Pick-Up，而且預計在三年內產量將會再成長一倍，有可能會連帶使泰國成為東南亞經濟成長最快速的國家。
根據當地政府官員及專家指出，由於當地的Pick-Up銷售急速成長，而外銷也不斷增加，目前每年約生產36萬輛﹔但是到2006年，則可能成長到70萬輛的年產量。光是境內今年的銷售量，就比去年同期上漲了百分之31.6，而2002年的銷售量也成長了百分之43.1，佔了泰國全年生產總值的百分之5.3，十分驚人。泰國目前的經濟成長預期為百分之5.5-6.0，相較於其他東南亞國家都來得高。泰國汽車協會理事長Vallop Tiasiri更預期泰國的Pick-Up貨卡出口額，將從2002的12萬輛增加到30萬輛，大部分是銷往歐洲與澳洲。
泰國同時也已經成為許多車廠的汽車組裝重鎮，像是TOYOTA，ISUZU，MITSUBISHI，FORD，GM等大廠。TOYOTA，ISUZU，MITSUBISHI三家車廠，更表示了將以泰國做為其全球卡車生產基地﹔其中TOYOTA預計要再增加720萬美元的投資，以增加Pick-Up與多功能休旅車的產量，預計在2004年將達到20萬的年產量。
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