KIA Sorento重新定義LSUV之價值觀！！
AUTONET記者：盧佛青(04/07/2003星期一)
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150萬的購車預算，請問網友腦中的候選車有哪些？是入門的歐陸高級品牌，還是因預算限制必須妥協在動力空間配備條件均必須退而求其次的次等車款？事實上在近幾年國內汽車市場，商品更迭的速度呈現爆炸性的成長之際，同一價位的消費邏輯也大為改變，能夠符合大家對於傳統房車豪華精緻的要求，更能夠在假日時擁有SUV般的越野表現，更同時具備MPV多變的空間機能，在有限的預算之下，素以最佳進口休旅車著稱的KIA，這次遍以融合前述三種車型的總和性新世紀行動載具，為新世紀的精算生活家提供最精算的購車首選Sorento！
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150萬有找的預算，四米五的車身尺碼，KIA Sorento幾乎承繼了最早1997年引進的QX4市場級距，如果您要看待為一輛標準的LSUV，對於豪華精緻的要求自然不可少，米色真皮雙彩內裝與恆溫空調，電動天窗與DVD影音娛樂系統，這些配備清單所顯示出對於國內消費者期待的一體滿足，而SUV車身格局以高度爭取空間的先天優點，也讓Sorento擁有較傳統房車更為優異的空間表現，而可分離前折的後座椅背，加上位於行李廂底板內所隱藏的置物空間，更是傳統房車所不及的空間機能，加上簡潔具有休閒風格的車身造型，雖然沒有高級車制服般的大型鍍鉻水箱罩與車身飾條，但是屬於高級休閒的設計，卻更能讓非傳統仕紳與重視休閒生活的電子新貴更為欣賞，屬於高級車市的傳統美學價值，也因此將全面改觀。
當然搭配優厚的產品包裝與實用機能，KIA Sorento在動能方面也不在話下，搭載來自現代集團奧援的3.5升V6引擎，擁有215hp/5600rpm的最大馬力，以及32.5kgm/3000rpm的峰值扭力輸出表現，搭配智慧型多模式電子四速自排變速系統，相信根本不會出現動力不足的情況，當然筆者要再次提醒擁有Sorento的代價，其實於歐陸房車市場幾乎只能買到一輛排氣輛在2.0升以下的入門房車，同樣的預算Sorento提供的是更為充足的動力水準，而過去大樑式正統越野底盤SUV可能會因為懸吊設定與結構因素，常常會在中低速公路行車時出現的底盤共振情況，在KIA Sorento車上已經完全消失，取而代之的是趨近於傳統性能房車的操駕手感，以及優異的行路性與乘坐品質，可以看出KIA積極向On-Road LSUV買家招手所做出的努力與決心，不過可別忘了KIA在專業SUV領域優厚的技術本錢，但考量到未來SUV市場對於操作便利性的要求，Sorento車上採用的LSUV車款常見的懸鈕式驅動模式調整裝置，讓切換二驅/四驅/越野三種行駛模式更為簡易而便利，而這種可自由變換的驅動模式選擇方式，更將選擇全回歸到駕駛人身上，不須等到車輪偵測到打滑時再等待電腦改變驅動方式的窘況，這樣多功能全方位的高級座駕，各位看官覺得要花多少錢才能擁有，由太古集團運通汽車引進的全新2003年式KIA Sorento，目前僅需145.9萬元即可入主，滿足大家全方位的行動需求！！
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