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NISSAN Cefiro小改款 + Sentra 2.0 = 中型和中小型車雙盟主？
AUTONET記者：王浩全(03/13/2002星期三)
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由2001年國內的小客車市場表現來看，261,887的銷售成績，很顯然並未突破2000年的30餘萬台，其罪魁禍首仍是受到景氣低迷的影響；就國產五大車廠而言，均比前年衰退至少1成以上，而面對新年度的到來，不少車廠人士談起關於今年銷售目標時，皆趨於保守，但隨著全球局勢逐漸恢復平穩，今年的景氣將會慢慢復甦，預估今年整體的汽車銷售量與去年相差不遠的情況下，國內車廠依然安排了重量級的車款在往後的幾個月內登場，以刺激買氣。
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以2,524輛差距奪得2001年整體市場銷售亞軍的裕隆汽車，預計在今年4月底至5月初時，將推出Cefiro小改款及Sentra 2.0車型；於今年3月初針對內裝改款的Cefiro，率先掀起國產中型房車的配備戰之後，其下一波攻勢為針對Cefiro的外型做改款，並由國人自行操刀。而Sentra 2.0則是由1.8車型衍生出來，提供消費者更多元化，需要額外性能的另一選擇，Sentra 2.0搭載一具代號QR-20的引擎，與新一代歐規Primrea採用相同引擎，此外，Sentra 2.0在外型上，據悉，僅有引擎水箱罩及輪圈造型會和現行1.8車型不同，至於Sentra 2.0的內裝配備和售價，裕隆汽車則表示，絕對會比TOYOTA Altis來得更物超所值，且Sentra 2.0的售價更不會高於Altis 1.8車型。
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