曲高和寡 洋貨熱燒！ 韓國進口車市場上半年銷售活絡
AUTONET記者：劉俊麟(07/11/2001星期三)
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在以往的印象，我們知道韓國為了保護汽車工業的發展，因此韓國政府少量進口韓國車並且課予重稅，所以韓國人對進口車便相當地排斥，不過以下的報導將會讓您對韓國人改觀！根據韓國進口汽車協會(KAIDA)指出，韓國進口車市場今年上半年之銷售量計達3521輛，較去年同期的1967輛大幅增加了79%，而韓國汽車市場去年進口車之銷售量，已達去年整年進口汽車銷售量4414輛的79.8%，顯示韓國人對進口車之排斥感已日趨消失。
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此外，若依車種別進行分析，德國BMW於1995年進口至韓國汽車市場後，自今年3月份銷售量219輛、4月份230輛、5月份250輛乃至6月份的270輛，非僅每月呈現增加趨勢，其銷售量亦一直在進口車市場領居首位。同時，BMW今年上半年在韓國之銷售量計達1332輛，較去年同期的713輛明顯大幅度增加了86.8%，而賓士與保時捷今年上半年共計銷售537輛，亦較去年同期的315輛，大幅增加70.5%，而美國品牌克萊斯勒則銷售445輛，有此可見韓國人對歐洲高級名牌房車或跑車展現無比的喜愛與忠誠，其中又以德國雙B車系為一時之選。
此外，今年才開始進口至韓國的日本TOYOTA汽車，今年上半年也表現的相當出色，銷售量亦達394輛居銷售排行的第4位。而專門代理富豪、路寶與積架PAG KOREA今年上半年銷售量為264輛，另外VAG集團旗下的奧迪及福斯銷售量為216輛，福特也銷售了200輛，通用汽車則是129輛，由數字上顯示韓國進口車市場仍是曲高和寡，但是洋貨單刀直闖，已逐漸在一片愛用國貨聲中闖出一條自己的路，看來歐系車駕駛的快感，奔馳的熱情的確擄獲阿里郎的心。
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