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用輕鬆時尚方式探索嚴肅的環保議題，TOYOTA林口三井Outlet開啟生動有趣的品牌形象館
AUTONET記者：趙惠群(05/07/2021星期五)
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面對愈來愈嚴峻的氣候變遷，「碳中和」已是全球各國的共識，也 各主流車廠努力的目標，而如果對這個大哉問還有所不解，那麼你可以走一趟林口的三井「MITSUI OUTLET PARK」，便能找到答案，因為TOYOTA總代理和泰汽車5月6日在這個暢貨中心，開啟一間全台首座的TOYOTA概念店「TOYOTA品牌形象館」，透過實車展示、裝置藝術、多媒體和打卡熱點等不同的媒體，讓民眾用最輕鬆的方式去瞭解一個當前最嚴肅的議題。
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上個月在上海車展中，TOYOTA豐田汽車才展發表bZ電動車品牌，並發表首新世代電動概念車bZ4X，品牌也同時預告在2025年以前，將一共推出15款純電動車(BEV)。事實上，TOYOTA投入電動化已行之有年，1997年推出初世代RAV4 B純電動車，同年在美國推出第一代Prius HEV油電複合動力車款，在各場爆紅與熱鄉銷，隨後更推出Prius 插電式油電複合動力車型(PHEV)，今全球累積電動化車輛祭銷售量超過1,700萬輛。2014年，更推出首部Mirai氫燃料電池電動車（FECV），以氫氣轉換為車輛動力，車輛行駛過程除了排出水之外，沒有廢氣排放。
而TOYOTA已訂下更長遠的，「碳中和」的目標，除了致力推行電動化車款發展，車輛從生產製造、行駛及回收過程的整體生命週期(LCA, Life Cycle Assessment)的總合排碳量，也同步努力降低排放，而最終實現「碳中和」的理想，達到環境永續經驗。
而此次和泰汽車所構建的，「TOYOTA品牌形象館」，現場展示的焦點是2台PRIUS PHV插電式油複合動力車型，卻不是純電動車，也不是Mirai氫燃料電池車。按業者所說，考量到目前台灣整體發電結構有78.5%是高碳排的火力發電，再生能源占比僅約6%，而電池電動車(BEV)從車輛整體生命週期來看，其減碳效果並非絕對零碳排；而油電複合動力車(HEV)、插電式油電複合動力車(PHEV)同樣有著優異的減碳效果，並且在使用上更加彈性靈活，沒有里程焦慮的問題，再加上相對電池電動車(BEV)親民的價格，追求最終碳中和，採漸進方式，當下應以油電複合動車型做為訴求重點，也可說是目前台灣消費者最務實的減碳運具選擇。
展出的Prius PHV以「都市純電、長程油電」為開發理念，結合電動車和油電車的優點，純電力行駛里程最高64公里，相當於日常短程通勤往返無須耗費一滴汽油；長程旅途也不必擔心電量問題，當電量較低時將切換為油電行駛模式，平均油耗高達109.9公里/升。具備極全燃油經濟性。 Prius PHV可利用家中的110V插座即可充電，同時也支援220V的快速充電模式。此次「TOYOTA品牌形象館」也特別規劃110V通電裝置體驗區，讓消費者實際操作，體驗Prius PHV如同家電一般的具備十分便利充電模式。
和泰汽車表示，和泰自2006年在台灣率先導入Prius起，便全力推廣最適合台灣使用的各式電動化車輛，希望將2025年電動化車輛(含HEV/PHEV/BEV)銷售占比由現在的25%提高到40%，積極協助台灣早日達成「碳中和」的目標。
TOYOTA本次選擇在MITSUI OUTLET PARK林口開設品牌形象館，便是看中此地的人流，還有豐富的客層，而「TOYOTA品牌形象館」除了先進電動化車款探索外，更添加許多年輕人喜愛的潮流元素，吸引消費大眾訪店體驗。 「TOYOTA品牌形象館」正中央懸掛著直徑長達4公尺的巨大藍色球型裝置藝術，球面以雕刻師傅手工打磨的台灣地標象徵地球縮影，展現TOYOTA對環境永續發展的決心，以及全力達成「碳中和」的願景。此外現場也規劃許多攝影族喜愛的網美點，例如：充滿星際大戰風格的前衛座椅、文青必拍的星球書櫃等。活動期間來店完成拍照打卡任務，便有機會獲得每日限量驚喜小禮。
TOYOTA品牌形象館 | MITSUI OUTLET PARK林口限定店
展出期間：2021年5月7日∼2021年7月31日
展示地址：新北市林口區文化三路一段356號(1F，近東口)
營業電話：(02)2609-0855
營業時間：週一∼週四 11:00~21:30
週五(包含例假日前一日) 11:00~22:00
週六∼週日(包含例假日) 10:30~22:00
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