配合消費者需求，VOLKSWAGEN計畫未來持續研發自排車型
AUTONET記者：Ginny(03/26/2020星期四)
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Up! GTI
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近年來愈來愈多車廠決定電動化之下，手動排檔車款似乎已都漸漸被淘汰，不過，VOLKSWAGEN近日表示，手動排檔的需求仍存在，因此將繼續在未來車型上面保留手排的設計；而近日，就有內部人士透露，手動排檔並不會很快就消失，像是VW乘用車品牌技術開發部門總監Matthias Rabe便在一則採訪中指出，目前看來，還是有許多客戶比較喜歡手動換檔，而針對這個細分市場，車廠也將會保持油門、煞車、離合器三個踏板的配置，並且將持續提供手排選項、直到這個需求消失為止。
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Up! GTI
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令許多人出乎意料之外的是，身為全球最大的車廠之一，VOLKSWAGEN最後還是決定配合不斷萎縮的手排車市，而許多消費者也期待看到預估今年亮相的新款Golf R是否會配備離合器、提供手動變速選擇；最近推出的GTI便有標配六速手動變速箱，不過，柴油GTD以及電動GTE小鋼砲車型僅有DSG自動換檔變速箱且分別搭配六檔以及七檔變速。
車廠在歐洲銷售的Up! GTI以及Polo GTI都有配備手動變速箱，另外，車廠有計畫將在接下來的時間推出更多種的R車系，但外媒推測，未來的新R車系可能都將與Touareg R插電式混合油電車相同，只提供自排選項，而外媒統計也指出，其實有許多消費者都頗為期待看到Tiguan R以及Arteon R提供全輪驅動AWD與DSG自動變速箱的組合配置。
除了VOLKSWAGEN以外，PORSCHE也表示將長期、持續提供手動變速箱以及自然進氣引擎，而BMW也表示將持續應用手動排檔，並且在全新M3及M4上面都會提供手排配置，但手排僅適用於後輪驅動版本車型，配備xDrive智慧型四輪傳動系統的車型則將統一推出自排車款。
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Polo GTI
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