2019上海車展追蹤：大通MAXUS EV30以LDV品牌進軍歐洲純電廂式貨車市場！
AUTONET記者：盧佛青(05/06/2019星期一)
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儘管上汽大通MAXUS EV30純電動廂式貨車，已經在中國市場成為可暢行都會區的物流新寵已有一段時日，且這款EV30更成為本屆2019上海車展上汽集團新能源大軍的注目焦點之一，但日前在英國舉行的2019伯明罕商用車展會場，則重新以LDV EV30的名義參展，更言明將隨即進軍英國與歐洲新能源輕型商業車領域。
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其實在去年IAA 2018漢諾威商業車展，依舊以大通MAXUS品牌名義參展，也正式推出進軍包括德國在內歐洲市場的首款純電商業車EV80（含廂式貨車、商旅車與貨床貨車、底盤貨車等），但著眼於尺碼更小、更適合歐洲各大城市鬧區與大街小巷的EV30，這次在2019伯明罕商用車展亮相，重新以大通MAXUS成立之前併購的LDV商業車品牌之名，等於將重整旗鼓依照各市場特性掛上不同品牌銷售，像是在我們曾經報導過的東協部分市場則以MG名爵為名，但是在英國則以LDV為名，在澳洲、紐西蘭等地則是名為MAXUS。
而領先在中國市場上市的大通MAXUS EV30純電商業車，定位相當明顯為廂式貨車，採用全盲窗（或封窗）配置，中國當地建議售價為13.49-14.49萬人民幣，約合台幣61.84-66.43萬元，而在本屆2019伯明罕商用車展上則宣布2.2萬英鎊起跳的預售價，約合台幣89.47萬元。
採用雙座廂式貨車設定的LDV EV30，同步供應短軸與長軸版本（貨艙寬度均為1706mm），軸距分別為2910mm與3290mm，最大載貨容積為5立方公尺與6.3立方公尺，最大載重為855kg與1000kg，且全數搭載CATL寧德時代電池，低電池容量版本（35kWh）續航力為205km，高容量電池版（53kWh）續航力為321km，且支援DC直流快充僅需50分鐘即可從無電量充達80％電量，且最大功率達70kw（95.2hp）與峰值扭力為22.44kgm，最大爬坡角度達30％，針對物流車都會路況打造。
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