完成所有不可能的任務,463萬起! BMW 640i、650i臻美登場
AUTONET記者:Gilbert(12/15/2011星期四)
BMW總代理汎德公司於2011年12月14日,假微風廣場一樓維多利亞廣場盛大發表BMW 640i與650i兩款雙門跑車,分別以463萬583萬的價格進行銷售,並結合「不可能的任務4:鬼影行動」的電影首映會,以磅礡的氣勢帶出BMW 6系列雙門跑車的獨特性格,和天生不凡的出眾氣質!


紳士般的優雅姿態

以水流為設計靈感的6系列雙門跑車,自車頭延伸至車尾的流暢弧度,塑造出不容錯認的獨特線條。採用長軸距、短前懸的設計,引擎蓋上的V型曲線延伸至前方,搭配鯊魚鼻造型的雙腎型水箱護罩,與前方大型進氣口、LED霧燈連成一氣,塑造出支配道路的性格。

640i雙門跑車標準配備18吋星輻式輪圈

較上一代加長75mm、加寬39mm的寬體設計,與充滿肌肉線條的輪拱,不僅提供6系列更穩定的行車感,同時仍保有輕盈的視覺感受。此外,低平的車頂線條,在延伸至後擾流處時微微上揚,搭配修長立體的車側摺線、L型LED尾燈,勾勒出6系列雙門跑車如水波般的流光韻味。

以水流為設計靈感的6系列雙門跑車,自車頭延伸至車尾的流暢弧度,塑造出不容錯認的獨特線條。

640i雙門跑車標準配備18吋星輻式輪圈,而650i雙門跑車則標準配備19吋星輻式輪圈,兩者皆標準配備電動玻璃天窗、與Comfort Access免鑰匙晶片控制系統,更添大器風範。此外新650i雙門跑車更標準配備同級距唯一之LED主動式轉向頭燈,不僅提高眼睛舒適度與駕駛者的能見度,邊燈更在低速轉彎時自動開啟,加強路面照明。LED主動式轉向頭燈同時兼顧美觀與安全性,讓650i雙門跑車在同級距車中脫穎而出,無可取代。

BMW 6系列雙門跑車全車以Dakota真皮打造,細部縫線皆使用平整的皮革接合,搭配深色白楊木飾板以及黑色面板中控台。

精雕細琢 極致享受

較上一代加長75mm、加寬39mm的車體,讓前後座乘客的空間更加寬敞舒適。雖然內心擁有勁跑靈魂,內裝設計更巧妙地在速度感、實用性與舒適度之中取得最佳平衡,提供絕對的駕乘樂趣。車室設計自中央扶手優雅的拉出一道弧線延伸至中控台,將iDrive中文化控制系統旋鈕、音響控制系統等整合為一,並以駕駛者為導向,將同級距車款最大之10.2吋控制顯示螢幕與儀表板的高度一致,便利駕駛者於行進間操作。BMW 6系列雙門跑車全車以Dakota真皮打造,細部縫線皆使用平整的皮革接合,搭配深色白楊木飾板以及黑色面板中控台,精緻奢華不言而喻。


在總代理「汎德」的規劃下,640i標準配備雙前座電動跑車座椅含記憶裝置、雙前座腰靠電動調整功能、跑車式多功能真皮方向盤含換檔撥桿、環艙照明燈光組、iDrive中文化控制系統含自設功能快捷鍵、原廠繁體中文衛星導航、藍芽免持行動電話系統、Aux-In外接音源裝置、USB音源插槽以及BMW Professional CD音響主機含硬碟、DVD與MP3播放功能,為行車旅程增添更多樂趣。



而650i則在音響、空調、iDrive控制旋鈕與排檔桿進一步採用以陶瓷製成,並標準配備Hifi Professional高傳真音響系統與16支揚聲器,同時亦可選配BANG&OLUFSEN高級音響,聆聽有如身處音樂廳的環繞音效;採用「浮動式設計」的純鋁合金喇叭護罩,突顯雅仕品味與極致的高級享受。

640i所使用的3.0L TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎。

加速你的脈搏

640i雙門跑車搭載BMW TwinPower Turbo直列六汽缸汽油引擎,採用由兩組獨立的排氣岐管所驅動的渦輪增壓器,使引擎反應迅速、無渦輪遲滯現象;搭配Steptronic運動化八前速手自排變速箱、VALVETRONIC氣門揚程可變系統與HPI燃油缸內直噴技術,提供最大輸出達320hp力,並能於1,300-4,500的轉速範圍時,提供45.9kgm,靜止加速至時速100km/h秒,展現十足勁跑動力。同時在多項BMW EfficientDynamics高效動力科技如:Air vent Control主動式進氣冷卻導流裝置,意指位於雙腎型水箱護罩後方的主動控制式活葉會根據引擎需求,調節冷卻引擎所需的進氣量,關閉時也能同時降低空氣阻力,降低能源消耗;加上引擎自動啟閉系統、車輛能源管理系統、EPS電子動力方向盤轉向系統,使得640i雙門跑車達到行駛10.7km僅需1L的油耗,二氧化碳排放量每公里平均222g的節能表現(資料來源:經濟部能源局),確實兼顧環保與駕乘享受。

Steptronic運動化八前速手自排變速箱。

BMW 650i雙門跑車所搭載的TwinPower Turbo V型八汽缸汽油引擎,同樣運用HPI燃油缸內直噴技術,最大動力輸出高達407hp德制馬力、驚人的61.2kgm扭力在轉速1,750-4,500的範圍內豐沛湧現,成就時速0加速至100km/h僅需4.5秒的呼嘯極速。而換檔時間更為迅速的Steptronic運動化八前速手自排變速箱,在鼓催動力的同時將引擎維持在最佳運轉狀態,同時結合車輛能源管理系統、EPS電子動力方向盤轉向系統,讓650i雙門跑車達成平均油耗每公升可行駛8.4km,二氧化碳排放量每公里平均283g的表現。


.精準操控 成就完美駕乘樂趣

BMW引以為傲的後輪驅動系統,為6系列雙門跑車帶來無與倫比的操控性,凌駕於同級距車款之上。歸功於近50:50的前置引擎、後輪驅動的車身比重,後輪驅動能將引擎力量充分釋放,前輪轉向完全不受影響。鋁合金雙A臂前懸吊系統,與鋁合金多連桿後懸吊能承受激烈的駕乘操控,並提供絕佳的乘坐舒適度。此外,6系列雙門跑車標準配備Servotronic速度感應式動力方向盤,能根據不同速度調整輔助動力,提供穩定精準的駕乘回饋。

650i標準配備同級距唯一之LED主動式轉向頭燈。

為滿足不同的旅程需求,駕駛者可透過位於中央控制台的動態行車模式切換按鈕,選擇COMFORT、COMFORT+、SPORT或SPORT+模式,享受在不同引擎反應、懸吊系統、與DSC動態穩定系統不同介入程度下的操控體驗,隨心所欲變換需求。640i雙門跑車另可切換至ECO PRO節能模式,系統將主動協助達成更經濟的效能表現,不僅能控制空調系統的最大輸出功率,油門踏板的靈敏度也會隨之改變,確保加速的穩定性。當然,駕駛者能根據個人的駕駛習慣,參考顯示於中央螢幕上ECO PRO提示的行車節能建議,實現BMW高效動力的環保承諾。


安全 來自面面俱到的守護

無論在外型、動力與環保節能上皆表現完美的6系列雙門跑車,行車安全更是首要考量,力求面面俱到。6系列雙門跑車標準配備四輪通風碟煞附ABS、雙門斜置式防撞鋼樑、雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座頭部空氣囊、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座、雙門電動窗單觸起閉附防夾制功能、失壓續跑胎等縝密的設計,細心守護每位乘客的安全。除此之外,6系列雙門跑車並搭載DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、圖像式停車警示系統、倒車顯示系統,與DBC動態煞車輔助系統,在偵測到駕駛者將進行緊急煞車時,即刻自動增加各車輪的煞停力量,發揮最大安全功效。

不僅擁有以上安全配備,650i雙門跑車上的BMW ConnectedDrive聯網駕馭,將人、車輛與環境整合為一,實現科技生活。650i雙門跑車標準搭載全彩抬頭顯示器,將約18x10公分大小的虛擬影像投射在駕駛者視線前方約2公尺處,不僅能隨著光線明亮度調整明暗,也能隨著駕駛者需求調整高度,讓行車資訊更具真實感且一目了然,保證在任何速度行駛時的安全。而同樣列為標準配備的環景顯示系統,能將車輛四周的影像清楚顯示於iDrive控制螢幕上,提供駕駛者四面八方的環境資訊,隨時精確掌握車輛方位。

BMW 6系列雙門跑車更結合了極致動力、BMW EfficientDynamics高效動力科技、與BMW ConnectedDrive聯網駕馭,BMW 6系列雙門跑車的獨特魅力,將讓所有車迷心動不已,重新定義車壇級距!




 
 
12/15/2011新聞
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