2011法蘭克福車展報導：長安C201定名逸動Eado全球首演！
AUTONET記者：陸曉明(09/16/2011星期五)
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前幾年，中國長安集團曾經推出數款以魚類為名的概念車，其中曾名為「美人魚」的概念中大型房車，更首度於2010北京國際車展會場首演，當時車壇推測長安集團即將推出自主品牌的中大型房車產品，結果以這款美人魚概念車代號為名的C201量產計畫，不僅隨即在日前獲得長安集團證實，而且更居然成為長安集團參加本屆2011法蘭克福國際車展的主秀！
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長安C201美人魚概念車
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這款原廠代號為C201的長安自主品牌原型房車，長安集團已經正式定名為「逸動Eado」，而且在本屆2011法蘭克福國際車展會場亮相的已經是正式量產款式，原廠日前也正式公佈關於這輛量產房車的相關資訊與規格等等。
根據長安集團的計畫，這款2012年式的逸動Eado房車，將進軍中國目前市場佔有率比例最高的家庭房車級距，而且其設計風格也將左右今後幾年長安自主品牌產品的走向，與第一款自主房車長安志翔或是後來衍生的進化版CX30車系相比，都可以看出其間的演變與長安自主品牌在設計能力上的進步。
這款2012年式的長安逸動Eado當然也將掛上已經成為集團象徵的新自主品牌識別系統，另外車身尺碼也達到4620×1820×1490mm的水準，而軸距尺碼則達到2660mm，整車設計風格更兼顧到運動房車的動感與個性化氣息，而且內裝也更走向整體化，中控台的整合程度也更高，包括音響、空調與影音系統、多功能方向盤等等均提供更佳的整體性表現。
另外，動力系統方面長安逸動Eado房車首批量產新車，將主推目前當地級距銷售比例最高的汽油1.6L引擎，不過原廠將推出全新原廠代號為H16的雙可變氣門動力心臟，最大馬力將比現行2011年式長安CX30車系搭載原廠代號JL475QK的同排氣量引擎多出一成左右，進而達到105hp的水準，而且平均油耗更因為效能提昇而降低約5％的比例。
此外稍晚長安集團亦將為這輛逸動Eado房車，提供一具原廠代號為H15TC的全新汽油直噴渦輪增壓引擎，作為其運動款式的主力動力心臟，另外也將提供一具全新的六速自排變速系統列為選配項目，而且同MIRA、PRODRIVE集團合作研發的SST（Stop and Start Technology）的怠速停等自動熄火/起步自動點火系統，也將成為其稱為智能版的標準配置，更可進一步降低平均油耗與單位行駛里程排碳量。
頂級的2012年式市售款逸動Eado房車，將配置包括六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統、ESP動態車身穩定控制裝置，而且強調以通過中國C-NCAP五星頂級安全車身撞擊標準為基礎的被動安全表現，並且導入稱為GTR的新歐規行人安全防護概念等等。
目前堪稱長安自主品牌中型房車銷售主力的2011年式CX30車系，提供排氣量分別為1.6L與2.0L的汽油直列引擎，全車系建議售價介於6.68-10.68萬人民幣之間。
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長安CX30房車
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長安志翔房車
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