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前進未來,無人列車City Train以水當能源!
AUTONET記者:蔡致堅(08/19/2011星期五)
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在科幻電影中常見到無人駕駛的大眾交通工具於都會奔馳,這場景可能會在短期內實現,因為奧地利HET研發出名為City Train的交通工具,不僅講求低成本,就連動力能源是無污染的水,現在就連2014年世足賽主辦單位都有意購買。
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在未來2個月之內,奧地利觀光勝地薩爾斯堡可能會出現科幻片場景,無人駕駛的金屬列車將穿梭在窄小街道。自2011年10月起,來自全球的觀光客在參觀薩爾斯堡Getreidegasse音樂神童莫札特故居時,將會發現奧地利人不僅靠古蹟拚經濟,在綠色科技的研發創新亦不落人後,甚至在應用上更大膽嘗試。名為City Train的綠能車是利用水當能源,加滿水箱後可行駛8小時,燃料成本僅0.5歐元(約新台幣20元),行駛無噪音且不排放廢氣,堪稱真正零污染。
City Train是由奧地利薩爾斯堡的HET Engineering (High Performance Railway and Transportation Technology)研發,再運至德國斯圖加特ZLR組裝,其幕後推手為薩爾斯堡DPD/Lagermax物流集團,不僅擔任City Train開發的重責大任,且是HET主要協力廠商。據Lagermax集團主席Alexander Friesz透露,第一輛原型車將於8月25日從德國運抵薩爾斯堡,並在10月進行試車。
根據Lagermax集團之規劃,未來City Train不只運用於窄小的街道或步行區運輸,在貨櫃車、大卡車停車場至倉庫之間的物流也是City Train任務所在。當然,City Train的功能不僅於物流運輸,在改裝後也可用於載客。2014年巴西世足賽的主辦單位對City Train相當感興趣,並有意當作會場的接駁車,不過至目前為止HET尚未接獲任何合約,據悉巴西主辦單位將觀察10月份在薩爾斯堡的試車情形再決定是否下訂單訂購。除了巴西,已有大型展場或休閒園區管理公司亦對City Train表示興趣,但他們也同樣都處於觀望階段。
目前一輛City Train的售價為18,000歐元(約新台幣72萬元),此外,由於是採用遠距離操作,因此無需駕駛員,整列車組最多可連結5個車廂。只是利用遙控駕駛的City Train,操作系統的人員必須聚精會神不能有絲毫閃失,否則一不小心將會造成意外。
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