2010北京車展追蹤：廣汽長豐Acumen年底前發售，之後還將衍生多款新車！
AUTONET記者：盧佛青(06/03/2010星期四)
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可以說是廣汽長豐汽車自主純乘用車品牌的創業處女作，首款以Acumen為名在2009上海國際車展首演的原型新車，日前傳出在本屆2010北京國際車展再度亮相後，確定將在今年下半年首發其三廂四門房車，爾後也將追加多款衍生自同一乘用車平台的多款新車。
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今後Acumen將可望成為廣汽長豐旗下的純乘用自主汽車副品牌，第一款三廂四門房車亮相後，被評論為與VOLVO S40車系極為相似，而且一般認為在去年度廣汽集團正式併購湖南長豐汽車後，不但引以成為與義大利FIAT集團合資的生產基地，原有自主乘用車品牌的產品計畫也加速推展其量產期程。
而且在廣汽入主長豐後，今年第一季更銷售新車超過1.2萬輛，比去年同期成長達81.63％的幅度，也讓人對於今後廣汽長豐的自主品牌計畫抱持著更高的期待。
當初在車展會場亮相的四門房車原型，，車身尺碼為4480×1770×1462mm，軸距與VOLVO S40同樣為2640mm，量產後動力系統將搭載由瀋陽引擎廠製造的汽油1.6L與1.8L二具日本MITSUBISHI Motors技術的汽油直列四缸引擎，其中入門汽油1.6L版本與現行市售的2009騏菱轎旅車共用本體，為原廠代號4G18S排氣量為1584c.c.搭配16氣門的配置，最大馬力可達到約100hp的水準，峰值扭力為13.66kgm，明年2010年式新車上市初期將搭配五速手排變速系統，稍晚將追加華晨集團自主生產的汽油1.8L渦輪增壓引擎，
此外，還將追加由廣汽長豐自主研發原廠代號為CF4G16與CF4G18引擎，並且具備稱為D-VVT技術，是向美國VISTEON購得的基礎動力技術升級後的版本，而在三廂四門房車推出後，廣汽長豐還將追加掀背五門車型，以及曾經與四門車原型同台亮相的雙門轎跑車量產市售版本。
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