2010北京車展追蹤：比亞迪I6即將量產，F6也將追加入門1.8L車型！
AUTONET記者：盧佛青(06/02/2010星期三)
|
|
在最近動作頻頻的比亞迪汽車，不但以F3拿下中國量產乘用車的單一車系銷售冠軍，其都會輕型車F0的銷售表現也十分優異，當然相較之下銷售表現還有待加強的中大型房車級距，在本屆2010北京國際車展會場，比亞迪便推出一款與現行市售F6同平台但定位較高的I6新車，而日前根據中國國務院工信部公布的最新一期投產新車目錄中顯示，比亞迪今年就可望開始動作進攻當地自主品牌房車級距！
|
|
本屆2010北京國際車展首演的比亞迪I6新車，其產品定位因為整車設計與預計上身的科技豪華配置，將成為定位還要高於F6的新車，而且這款新車也將成為二年內比亞迪傳統房車的旗艦級產品。
根據我們率先取得的工信部目錄顯示，原廠代號為QCJ7181與QCJ7201的車型就是比亞迪I6首批量產新車，而且這款新車除了更為精緻大器的外觀造型，而動力配置也將率先推出原廠代號BYD483QB的汽油引擎，排氣量為2.0L設定的自然進氣版本，最大馬力為140hp/6000rpm，峰值扭力達到19.0kgm/4000-4500rpm，除了傳統五速手排變速系統外，更將追加搭載CVT無段變速自排的車型。
新車的車身尺碼為4860×1825×1463mm，軸距為2745mm，提供寬敞的車室乘坐空間表現，售價約介於13-17萬人民幣。
另外原廠也將在2011年式車系追加搭載器汽油1.8L引擎的比亞迪F6新車型，這款新車動力配置將與現行比亞迪L3車型共用本體，這款原廠代號為QCJ7180的新車，更將具備約達122hp/6000rpm的最大馬力，以及約16.3kgm/3700-4200rpm的峰值扭力表現，確定提供傳統五速手排，但目前尚未確認是否追加CVT無段變速自排系統。
|
