長安正式併購新中航旗下哈飛、昌河汽車！
AUTONET記者：盧佛青(11/11/2009星期三)
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哈飛民意二代
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儘管雙方原本一直否認，但日前於北京人民大會堂舉行的簽約合作儀式，已經證實長安併購新中航集團旗下的汽車部門，而所屬的哈爾濱哈飛汽車與江西昌河汽車也將整合成為長安集團大家族的一部份，這不僅是先前長安集團併購江鈴之後的最大整併計畫，而且更讓長安集團一舉成為規模僅次於一汽、上汽的第三大車廠！
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 昌河福瑞達 |
此外，根據日前於北京人民大會堂所簽訂的合作協議內容顯示，新中航集團旗下的哈飛汽車、昌河汽車、東安動力（包括旗下瀋陽航天三菱引擎廠）等等，新中航集團旗下的汽車部門，將全部成為與長安集團組件新公司的成員，新公司長安與新中航汽車部門出資比例為77：23，全新的大長安集團將擁有多達九座生產基地，而原有分屬長安鈴木與昌河鈴木的SUZUKI自動車二大合資單位也因此合而為一。
由於長安集團旗下的輕型客車與商旅車也一直都是其強項，加上哈飛與昌河均具備類似車款的自主研發與生產能力，預計光是其合併後所具備的產能，將大於目前當地輕型商用車市場龍頭「上汽通用五菱汽車」，也將正式改變中國當地平價入門商旅商用級距的版圖。
此外，這項中國國有汽車自主企業的整合將分為三階段，第一階段長安會向昌河、哈飛和東安動力等公司派駐主管階層，第一個階段是市場的整合，第二個階段是產品與技術平台的整合，第三階段才是品牌的整合。
 長安之星S460 |
稍晚，長安集團也將正式宣布集團未來發展的T138戰略，根據中國汽車工業協會的統計數據，2008年長安汽車的銷量為86萬輛，哈飛與昌河汽車則分別為22.39萬輛和11.15萬輛，若以2008年產銷量比例算來，目前新中航汽車事業部門佔新長安集團總產銷量約不到三成，但今年前十個月長安集團就已經銷售新車達106.5萬輛，更比去年同期成長約22％的幅度。
在完成重組初期，大長安集團將具備包括：重慶長安汽車本部、南京長安、河北長安、哈爾濱哈飛汽車本部、哈飛深圳分公司、江西省景德鎮昌河汽車等整車廠，還有包括重慶長安本部、上海長安、日本橫濱與意大利都靈等全球研發基地。
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