為痛擊Clio RS而生，法國LAZARETH推出中置引擎版本Twingo Trophy！
AUTONET記者：蔡志宇(10/27/2009星期二)
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「落引擎」這步術可說是性能改裝最終極的手法，當然也是最讓人在路上被海放的摸不著頭緒的惡劣，像是之前在義大利有改裝廠將老舊CITROEN 2CV狠狠花了1500個工時置入FERRARI F355的3.5L V8引擎（375hp），還有先前為各位報導過在德國柏林將VW T5商旅車車尾植入PORSCHE 996 GT2動力的TH Automobile；而日前來自法國的獨立車廠LAZARETH便在網路上發表了一輛以痛擊RENAULT Megane Trophy與Clio RS而生的〝Twingo Trophy〞。
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車尾分流系統整合直立式排氣管
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說到LAZARETH這品牌，搜尋AutoNet先前的新聞便可知道這個法國獨立車廠最擅長的就是打造〝騎乘用〞的四輪跑車，也就是將摩托車結構擴充至四輪與汽車引擎配置；因此這輛以第一代三門Twingo為基礎打造而成的Twingo Trophy除了外觀上相當明顯的爆龜之外，更主要是在後座的位置置入了一具來自Range Rover的3.5L V8引擎，能夠輸出最大馬力達180hp。
而中置引擎搭配五速手排變速箱的動力系統，LAZARETH也將Twingo的底盤進行賽車級的強化，像是在後懸吊的部分輔以鋼管結構來承載V8引擎的重量、加大煞車系統與避震器、換上18吋Toora鋁圈與YOKOHAMA輪胎等；而內裝部分，以MOMO賽車桶椅、動力方向盤與全新的電子配備為主；根據LAZARETH表示，Twingo Trophy的改裝要價大約7萬歐元（約合台幣340.32萬元）。
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