江淮計畫投資越南進軍東協汽車市場！
AUTONET記者：盧佛青(08/03/2009星期一)
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最近這段時間才因為傳聞與奇瑞集團合併而消息頻傳的安徽江淮汽車，日前在其第四屆四次董事會全票通過《關於利用自有資金投資3萬輛輕型客貨車項目的議案》、《關於在越南成立合資公司的議案》與《關於向銀行申請3億元項目貸款的議案》三項議案，江淮汽表示這標誌著將進一步深化產業布局，為其自主綜合汽車品牌戰略提出最佳後盾。
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 江淮瑞風儘管已經擁有高人氣的銷售量，但江淮還是希望可以儘速推出新世代產品。 |
根據江淮汽車最新發佈的公告顯示，江淮汽車擬利用自有資金投資3萬輛輕型客貨車（大型MPV。這項計畫屬新建工程，將在安徽省合肥市包河工業區內建廠，完工後將具備年產3萬輛輕型客貨車的能力，項目總投資達5.92億人民幣。
江淮表示這項計畫將由位於義大利的JAC江淮設計中心打造自主設計的全新世代輕型客貨車，並且將完全有別於目前市售的江淮瑞風車系，並且在性能和空間表現方面有明顯地提升，而且在新車車系中，還將推出用於中高端物流運輸與滿足運鈔車等專用改裝車的市場需求，以全方位進軍海內外市場，預計新車上市售價約介於12-17萬人民幣之間。
 江淮商用車具備完整的輕型卡車陣容... |
 ...還有中重型貨卡與專用車輛。 |
江淮合肥新廠預計正式動工後12~18個月後首批量產車即可下線，最快2010年下半年這款新車就會正式問世，除了當地的新生產計畫外，江淮也擬以自有資金與越南交通運輸部交通運輸投資的合作進出口公司、俊業國際（香港）有限公司在越南成立合資公司。
這家全新的中、港、越合資公司主要經營江淮輕卡、輕型工程自卸車產品與零組件製造、銷售與售後服務。
由於屬於東協成員國的越南是一個新興市場，尤其高度經濟成長率更存在著巨大的市場潛力，借道越南更可以讓產品獲得東協會員國境內的關稅與各項優惠，而江淮計畫在越南成立合資公司將成為走向海外市場的重要戰略布局，目前江淮主要海外市場主要集中在中東與南非地區，江淮更表示不排在中東與非洲等地繼續擴展建廠計畫，引入輕卡生產技術現地生產新車。
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