2009日內瓦車展報導：全新戰略小將到位！CHEVROLET Spark今春與Cruze開始並肩作戰
AUTONET記者：葉毓中(03/03/2009星期二)
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於本屆日內瓦車展豋場亮相的Spark，將於今年春天加入CHEVROLET歐陸陣容，與Cruze並肩作戰。
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隨著本屆日內瓦車展記者日的開始，關於CHEVROLET全新入門掀背小車Spark的消息也更為明確，繼先前首度公佈的第一波廠照與資料後，原廠再度藉由日內瓦車展的開展，再次公佈了Spark更詳盡的規格與照片。
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外型將當前衛的Spark，共提供1.0L與1.2L兩具汽油引擎，皆主打環保節能特性。
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全新的年輕格局
由GM DAEWOO位於南韓仁川的設計中心所設計的Spark，期望能藉由全新的尺碼設計，創造出城市小車的全新視野，且為了呼應此購買族群的年輕身分，Spark外型相當前衛，使用著大量的銳利與稜角線條營造，包含那大面積的鷹眼頭燈、八字型的下氣壩、明顯外張的輪拱等，最後更以透明燈殼搭配圓形尾燈組，展現活潑氛圍。
為了對應此誇張設計的輪拱線條，Spark提供從13吋至15吋不等的輪圈選擇，且在Spark身上，可以看到幾處值得玩味的設計，如刻意隱藏的後車門把手，展現出較明顯的跑格，不過車頂又加上置物架，反到添增幾許休閒味，對於實用機能也有所助益。
小身型，大肚量
而在充滿視覺效果的外型內，設計師們也使用著出色的材質選擇，期望能創造出Spark的最大價值感，在僅有3640mm車長、2375mm軸距的車室內，除了儀表兩側與門板使用與車色相呼應的飾板材質外，其餘大部分使用黑色塑料鋪陳，且為了點出科技氛圍，大量的使用藍色燈光點綴，尤其儀表板的所採用的液晶螢幕設計，更以藍色為主，至於控台上的所有數字資訊與旋鈕，也導入相同的設計思維。
 類半島懸浮式控台設計，有效的提升空間開闊感。 |
 液晶科技與藍色燈光搭配，展現出Spark車艙內的年輕與科技氛圍。 |
空間利用，是Spark所處此類掀背小型車必備的要件，對此Spark於後座椅維持正常乘坐狀態時，後廂容積為170公升，而當可以60：40比例前傾的後座椅翻倒後，容積可增加至994公升；Spark也充分的利用零碎空間提升置物機能，門板上就是最佳例子；至於配備面，Spark提供高度可調整的座椅、上下可調式方向盤、電動前窗、可加熱之前座、動力方向盤、電動調整式車外後視鏡、行車電腦等。
 Spark車身長度為3640mm，軸距則為2375mm，後廂容積為170公升，而當可以60：40比例前傾的後座椅翻倒後，容積可增加至994公升。 |
 為了提升空間使用性，Spark也充分的利用門板空間增加置物處。 |
雙汽油引擎提供，主打環保節能
動力系統一如先前所介紹的般，提供1.0L與1.2L兩具16V汽油引擎，最大馬力分別為66hp與78hp，兩者皆搭配五速手排變速箱，並皆可達到20.0km/L的平均油耗，二氧化碳排放量則可降至120g/km，當然皆通過歐盟五期排放標準規定；其中1.2L車型可於12.4秒完成起步加速0-100km/h。
雖然Spark定位為入門車型，但對於舒適表現絲毫不馬虎，針對NVH工程加以著墨，強化車底板、擋火牆與車身內部鈑件的隔音制震處理。底盤結構部份採用前麥花臣、後扭力樑設計，ESC電子行車穩定控制系統則列為選配項目，至於標準安全配備則包含雙前、雙側氣囊與帷幕式氣簾。依照上述規格，雖然Spark尚未送至Euro NCAP進行撞擊測試，但相信成績相當值得期待。
Spark今春加入，CHEVROLET歐陸戰力更形完備
GM會選擇於此時推出Spark此小型入門掀背車款，主要考量近三年歐洲市場中，相同類型的小型車每年皆有明顯成長，從原先的百萬銷量提升至約莫140輛的規模；而即將於今年春天正式導入歐洲市場的Spark，未來將與Cruze並肩作戰，以最合適的車型選擇提升CHEVROLET於歐洲當地市場的佔有率，也更精準的傳遞全新的品牌價值與定位，同時CHEVROLET表示，明年Orlando此輛全新MPV車型也將加入戰局，期望讓CHEVROLET成為歐陸地區成長最迅速的主流汽車品牌。以2008為例，雖然下半年受到全球金融風暴影響汽車市場情勢相當嚴峻，但CHEVROLET卻第一次達到了50萬輛的年銷售紀錄，整體銷售總量較過去成長了11％，相信未來在Cruze、Spark與Orlando皆到齊後，整體戰力將更為完備。
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