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2009年電動車絕地大反攻
AUTONET記者：Diane Wu(12/29/2008星期一)
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最近英國「星期泰晤士報」提出一個有趣的說法，那就是「每個世代都以為自己發現了電動車」，直到這群懷抱理想的熱血青年，發現現實的殘酷。不過現在有不少分析師認為，這一次踏入全面電動化的時代並非夢想，甚至點名Mini E電動車，做為扭轉電動車悲情命運的代表作。
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Mini E電動車現在已經掀起銳不可擋的話題性，不單只是它的行銷手法獲得政治人物的青睞，民眾對這台結合了英國經典設計、環保節能系統、以及時尚外觀的電動車，也是滿懷期待。來自「星期泰晤士報」的記者Adam Towler，試駕過Mini E電動車後，對這台小車更是讚不絕口，他不諱言地表示 : 「我經不住要想，汽車展產業的未來其實充滿了希望。」不過電動車的成功與否，仍有待銷售量來決定，但還得再等上一段時間。以Mini E為例，現在正有500輛於美國進行測試，但平均一個月的租金要850美元。相信大家最想知道的是，電動車究竟能不能在2009年上演絕地大反攻？
對必須負擔繳交塞車費的倫敦市民來說，電動車的崛起絕對是必要的。目前英國只有三種純電動車款，除了Mini E之外，另外兩台分別是最高時速40mph的G-Wiz，要價7,000鎊。好處是開著這台車在倫敦停車不收錢，且免付塞車費和道路稅，但壞處是必須忍受汽車窄小的空間。過去曾有毒舌媒體表示，與其駕駛G-Wiz，倒不如騎腳踏車來的爽快。
另一台純電動車選擇，就是要價50,000鎊的TESLA電動跑車，雖然速度對它來說絕不是問題，更可以與LOTUS Elise相提並論，但只有極少數的人能負擔的起，頂多挑起社會大眾對電動車的無限遐想與接受度。說到底2009年的電動車絕地大反攻，還得看價格適中的車款是否能順利升空，帶領汽車產業航向永續的未來。
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