FORD計畫未來更多車款共用零件！
AUTONET記者：曾力恩(10/08/2008星期三)
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全新年式的Fiesta全車將有78%的車身零件全球通用。
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汽車製造商為了降低車輛開發成本，共用底盤系統、零件與生產線都是相當有效的方法。對於FORD來說，過往美國與歐洲場的汽車零件都屬於各自獨立的；隨著全新Fiesta於巴黎車展發表，這款車將具有全球的概念。
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著眼點不外乎為成本考量。為了增加新車利潤，降低新車開發成本，全新年式的Fiesta全車將有78%的車身零件全球通用；下世代Focus亦將有近90%的車身部品採用同樣的策略。
未來FORD除了計畫歐規與美規的Fiesta與Focus兩款車型，將有更多的統一規格車型；Kuga、C-Max、Mondeo與S-Max等車型目前FORD亦將統合美規與歐規車型。
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