2008日內瓦車展搶先報:嚇破膽!SL63 AMG、SL65 AMG挾帶破500hp的能量登場
AUTONET記者:曾力恩(02/14/2008星期四)
AMG、SL65 AMG車頭明顯的不同便是SL63 AMG車頭前氣壩下緣為黑色碳纖維造型!
隨著M-BENZ於日前宣布將於三月份盛大展開的日內瓦國際車展,展出2009年式小改款M-BENZ SL-Class,緊接著德國原廠亦公佈了由旗下性能部門AMG推出的全新雙性能版本-SL63 AMG與SL65 AMG參展的消息,報價分別為SL63 AMG售價為145,239.50歐元,折合新台幣約為675萬元,SL65 AMG報價為221,518.50 歐元,折合新台幣約為1029萬元,其中SL63 AMG特別提供性能套件供車主選擇,報價為11,305歐元,折合新台幣約為53萬元。

旗艦車型SL65 AMG搭載的6.0升 V12 biturbo汽油引擎,可輸出最大馬力612hp與102.04kgm的峰值扭力。
動力系統方面硬頂敞篷的SL63 AMG,搭載排氣量6208c.c.的V8汽油引擎,可輸出最大馬力525hp/6800rpm,峰值扭力可達64.29kgm/5200rpm,為了與其強大的動力系統相匹配,AMG性能部門特別為SL63 AMG搭載了AMG SPEEDSHIFT MCT 7速自排變速箱,其結合手排變速系統的敏捷換檔反應與大扭力輸出特性,首次開發的七速自排變速系統;與SL63 AMG創造出起步加速0-100km/h僅需4.6秒的優異表現,安全極速限制在250km/h。

AMG SPEEDSHIFT MCT 7速自排變速箱不僅提供靈活的換檔反應,駕駛更可藉由設置於方向盤上的換檔撥片ˋ直接操縱升/降檔。為了滿足極致的駕馭樂趣,提供包括〝C” 舒適 “S” 運動, “S+” (Sport plus) and “M” 手排等四種模式供車主選擇;加上設置於排檔座旁的三段式ESP控制鍵“ESP ON”,“ESP SPORT” 與“ESP OFF”、 ABC電子式懸吊系統與Race Start賽車起跑模式,讓換檔系統銜接更為迅速,電光火石之間讓SL63 AMG彷彿子彈式的向前射出。

前/後輪胎尺碼為255/35 R 19 與 285/30 R 19,搭配19吋輕量化鍛造鋁圈;在車輛制動性方面搭載AMG高性能碟盤,尺寸前碟盤為360 x 36mm、後碟盤為330 x 26mm並配置六活塞卡鉗提供優異的散熱效果並有效縮短煞車距離。在空汙排放標準的測試中更符合EU4排放標準,而因應美國LEV-II排放標準,而配備OBD II車上診斷系統與氧氣感測系統讓環保概念貫徹其中。

SL63 AMG外觀設計則維持AMG一貫的家族風格,只不過加大的前氣壩進氣口與燻黑式造型的下氣壩讓整輛車更具殺氣。全新的箭頭型LED轉向指示燈兼具造型與行車安全性;內裝配備以運動性為設計主元素,在鋁合金飾板的點綴下,三幅式多功能方向盤、換檔撥片、賽車包覆式桶形座椅則將運動風格做了最好的演繹。

設置於頭枕的AIRSCARF 頸部暖氣系統,在座椅及頭枕部位設有暖氣管道,能將舒適的暖氣向上送到後頸部,並提供三種不同的送風溫度,風量則由系統按照車速自動調整。在娛樂配備上,SL-Class搭載的「COMAND控制及顯示系統」,強大的功能整合了CD/DVD、手機藍牙通訊與SD記憶卡插槽等功能;當系統在撥放MP3音樂時,6.5吋的彩色螢幕彩色螢幕會顯示曲目與歌手的相關資訊,可說是一輛結合時尚與科技的時尚逸品。確保音質的優美M-BENZ提供一套名為〝LINGUATRONIC〞的聲控系統供車主選配。

SL65 AMG最大馬力突破600hp

旗艦車型SL65 AMG搭載的6.0升 V12 biturbo汽油引擎,可輸出最大馬力612hp與102.04kgm的峰值扭力。其搭載的AMG SPEEDSHIFT五速自排系統,與SL65 AMG創造出起步加速0-100km/h僅需4.2秒的優異表現,安全極速限制在250km/h。輪胎尺碼分別為前255/35 R 19 與285/30 R 19 ,加上19吋輕量化鍛造鋁圈提供車輛穩定的抓地力,在車輛制動性更是絲毫不馬虎搭載AMG高性能碟盤,前碟盤為390 x 36mm、後碟盤為360 x 26mm。

外觀設計與內裝配備SL65 AMG與SL63 AMG無太大差異,特別的是SL 65 AMG的賽車桶形座椅皮革是以使用在高檔皮飾上的Nappa包覆而成,塑造出更為尊貴的氣息,SL65 AMG與SL63 AMG預計於2008年四月正式開始販售。

設置於頭枕的AIRSCARF 頸部暖氣系統,在座椅及頭枕部位設有暖氣管道,能將舒適的暖氣向上送到後頸部,並提供三種不同的送風溫度!
SL63 AMG、SL65 AMG挾帶破500hp的能量登場!
AMG SPEEDSHIFT MCT 7速自排變速箱不僅提供靈活的換檔反應,駕駛更可藉由設置於方向盤上的換檔撥片ˋ直接操縱升/降檔。

 
 
02/14/2008新聞
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