2008日內瓦車展搶先報：SUBARU柴油雙雄Legacy/Outback正式登場！
AUTONET記者：葉毓中(02/12/2008星期二)
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由SUBARU所研發的2.0D柴油引擎，為史上第一具水平對臥配置的柴油動力系統。
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雖然AutoNet於今年元月底時，搶先報導了有關於SUBARU於歐洲市場中，開始銷售搭載史上第一具水平對臥形式柴油引擎的Legacy與Outback車款，不過對於此兩款全新柴油戰將，正式向世人曝光的舞台，還是於今年3月期間開展的日內瓦車展。
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Legacy 2.0D柴油車款外觀上僅多出一顯示柴油身分的銘牌，其他設計與一般汽油車型無異。
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在車展前夕，SUBARU先行公佈了今年展出的車單，Legacy與Outback雙雙皆以〝2.0D〞柴油動力為主打，此具柴油引擎不僅為SUBARU旗下第一具水平對臥的柴油引擎，也是全球第一具水平對臥設計的柴油動力系統。
相較於SUBARU旗下的2.0升汽油引擎，此具2.0D柴油引擎體積寬度較大，但整體的引擎長度則較汽油引擎縮小了些，可輸出150hp/3600rpm最大馬力，與35.6kgm/1800rpm峰值扭力，搭配手排變速系統，可讓Legacy 2.0TD Sport Tourer具有17.5km/L的油耗表現，而Outback也可擁有17.2 km/L的油耗表現。
搭載柴油動力的Legacy與Outback車款，外觀與一般汽油車款無異，僅於車尾多出一顯示柴油車份的銘牌；而柴油動力的Legacy與Outback除了具有低油耗的特性以外，二氧化碳的排放量也僅有148 g/km，當然也符合歐盟四期排放標準。
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Outback 2.0D車型。
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