2008底特律車展報導:豪華版Edge!LINCOLN MKT傾洩未來美式豪華精神
AUTONET記者:葉毓中(01/16/2008星期三)
於本屆底特律車展中,FORD三位高階主管共同揭幕MKT此重量概念車型。
目前正熱鬧展出的北美底特律車展中,FORD集團除了旗下FORD品牌推出多款概念車與新車外,代表極致美式豪華精神的LINCOLN品牌,也推出了全新概念車型—MKT。

展場中除了MKT此概念車以外,同場也展出MKS房車。
與Edge的兄弟情

在先前的<快訊>報導中,相信讀者都知MKT的定位,可說為FORD Edge此Crossover車款兄弟車型的MKT概念車型,由於LINCOLN之於FORD的品牌定位差異,因此可說MKT為Edge的高階豪華版本,且延續Edge帶來的全新造車思維,融入了寬敞、舒適、燃料效率等多項特點,為消費者展示了全新的移動藝術。

FORD北美總裁Mark Fields在MKT登場同時表示:「除了MKT所具備的跨界元素以外,搭載著EcoBoost燃料直噴式渦輪增壓汽油引擎,更將提供車輛優異的燃料經濟性,讓車輛表現的更為全方位。」EcoBoost此動力系統提升約莫20﹪的燃油經濟性,未來FORD也將此具引擎搭載於50萬輛的旗下車款中,包含LINCOLN與MERCURY等品牌等。

EcoBoost引擎掛帥

MKT所搭載的EcoBoost引擎,結合燃油直噴與渦輪增壓科技,更提供同時使用傳統無鉛汽油與E85酒精燃料的功能,可發揮出415hp/5750rpm最大馬力與55.3kgm/2000-5000rpm峰值扭力,達到令人印象深刻的118hp/L容積效率;有了傑出的動力系統,MKT概念車當然也需要效能出色的變速系統予以搭配,原廠工程師為其配賦了一具六速自排變速系統,傳輸效果較傳統變速系統進步許多。

減輕車重也是提升燃料消耗的一大關鍵,因此MKT概念車以大量Valox Iq與Xenoy iQ此種樹脂材質打造車體,包含車體平台、撞擊潰縮區域、導線部分等,且此材質更有助於抵抗車輛熱傳導與改善噪音與共振情形。

引以為傲的空間機能

空間也是MKT概念車引以自傲的特點,比照客機頭等艙等級打造的車艙內部,為求每位成員獲得最佳的乘坐環境與空間,MKT概念車以獨立式四名成員為標準設計,針對座椅舒適性與腿部空間予以加強,後座於座椅下方提供了可伸縮的腿靠支撐,便可加熱與通風設計,且當腿部獲得最佳依靠後,還可傾斜椅背,確切提供如同頭等艙般的舒適乘坐環境。

MKT概念車中從中控台開始一路延伸至後座的設計,為得就是要區分四座獨立的概念,以提供每位乘客最佳的乘坐氛圍,且除了座椅的體貼設計外,人體所有可能接觸到的材質表面、燈光的安排與鋪陳等,MKT皆以最高規格打造。

除了「舒適」此主題外,MKT車室內同時也充滿了科技感,從儀表板開始,藉由LED、SWAROVSKI水晶的搭配,讓立體呈現的儀表板猶如於從底部發光至外圍般的璀璨,而中控台也運用如同iPhone般的無縫式觸屏設計,搭配為後座精心安排、從車頂往下延伸的螢幕等,提供最先進的科技操作介面。

後座之後也是MKT展現空間機能之處,除了縱深出色外,藉由從底板往上伸出的隔板可提供貨物更穩固的置放方式,因此縱使後座椅無法往前傾倒,但展現出的空間容積,相信足敷使用。

從外觀欣賞MKT,完全無法聯想其與Edge的關係,乃是由於LINCOLN全新家族風格導入的影響,大面積的直立式水箱罩、寬闊階梯式的肩線與下垂的車尾線條,所有設計元素皆圍繞在「前衛」、「氣派」、「尊貴」與「動感」等成分上;飽滿的C柱提供後方乘客優異的隱密性,營造出猶如大型豪華旗艦房車般的氣勢,車尾的寬幅LED尾燈提供了高辨識性,搭配21吋14輻輪圈,MKT對於未來多功能的行動化載具,作了相當優美的詮釋。

MKT為FORD Edge跨界休旅車的兄弟車款,但由於更高階的品牌定位,使得MKT可說是Edge的豪華版本。
藉由高科技的輔助,MKT車室內相當簡潔流暢。
儀表版設計相當特別,以LED與水晶營造出炫麗氛圍。
藉由獨立四座的配置,打造出媲美頭等艙的乘坐環境。
除了全景式天窗外,後座還可享受架設在上方的螢幕。
後廂中間中縱深相當優異,並具備行李隔板,讓物品置放時可更佳穩固。
輪圈尺碼高達21吋,充滿霸氣。

 
 
01/16/2008新聞
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