洛杉磯車展速報—Matiz後繼有人！CHEVROLET Beat票選勝出
AUTONET記者：葉毓中(11/16/2007星期五)
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經過180萬人次的票選活動後，Beat終獲青睞，未來量產車型將於2009年中旬正式啟動生產工作，並以2010年式投入量產。
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今年年初北美紐約車展中，CHEVROLET一口氣推出三款概念小型車，目的是希望藉由三種不同風格的設計，藉由票選活動中，斟酌民眾意見後，選出未來CHEVROLET、甚至是GM集團中，此都會小型入門車款定位的未來接班人，進軍北美平價個性小車市場；經過激烈的票選活動後，Trax、Groove、Beat三位概念兄弟最終由Beat獲得出線，擔任此重責大任角色；CHEVROLET藉由此次洛杉磯車展，向全球宣布此好消息。
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未來Beat量產後，將保有目前概念車型設計原意，以都會小車角度出發。
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憑藉網路平台所做的此次票選活動中，共有180萬個網友參加了此次投票，結果出爐後，Beat將於2009年中旬啟動生產工作，以2010年身分正式投放市場；未來由Beat衍生的量產平價小車，將具備優異經濟性、合適於都會遊走的迷你身軀、小排氣量引擎等特性，並將掛上CHEVROLET行銷全世界，預計超過90個國家會見其蹤跡，這對於CHEVROLET進軍全球入門小型車市場、這目前全球成長最迅速的市場級距，有著極大的信心。
當初負責打造Beat概念車的為GM DAEWOO，考量南韓為此定位車款的主要市場之一，且未來負責Beat生產任務的，同樣也為GM DAEWOO工廠。
Beat未來量產之後，仍將充分保有當初概念車型的研發原意，那充滿都會生活的能量，將全面表徵於造形設計、油耗經濟性、環保價值等面向；藉由Beat的問世，也確立了GM集團全球整合的研發能量，在全球化的思維中，考量不同市場需求，適時適地的推出合宜產品，更是目前提升GM於全球競爭力的一大武器。
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未來量產後是否還會保留Beat的設計原樣？我們拭目以待！
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