SUBARU進軍Minivan市場，性能操控依然在！
AUTONET記者：蔡致堅(08/31/2007星期五)
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2001年東京車展在SUBARU展區中，一款名為WX-01的概念Minivan可是殺光不少人底片，當然有傳聞會進行量產，然而六年過去了，卻一點影子都沒有，不過AutoNet可是獲得最獨家且最新的訊息，那就是SUBARU將在今年東京車展推出Minivan……依然是概念車，不過2008年就買得到！
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當初SUBARU為了進入Minivan市場，並在GM集團的壓力下替OPEL抒困，遂以Zafira為基礎推出Traviq，然而市場反應平平，因此在市場上僅曇花一現，從此Minivan一詞便被SUBARU給封印起來，然而在產品陣容不夠堅強的情況下，SUBARU開始思考產品的路線，尤其TOYOTA入股後，不少經營模式作了改變，讓「昂宿六星」做出重大決策，那就是確定在2008年推出量產的Minivan！
根據所取得的相關情報，這款將在東京車展亮相的全新Minivan概念車，長約4800mm、寬1800mm、高1600mm的車身是架構在Legacy底盤上，內部空間則可容納三排七座，造型上將賦予21世紀SUBARU家族風格，類似Impreza的水箱護罩、頭燈組都是標準配置，大型誇張的氣壩更讓Minivan有點性能味。當然SUBARU最引以為傲的四輪驅動系統，絕對會是必要科技；動力方面將以水平對臥引擎為基礎，入門級為2.5升排氣量，頂級則是3.0升，估計最大馬力輸出將達230-240hp左右。
基於Wagon旅行車的市場規模逐漸縮小，這種Minivan外觀的多功能車款似乎是目前主流，也因此新Impreza才會使用五門掀背來取代Wagon。同理可證，2008年開始量產的新Minivan，搞不好是為了替代Legacy Wagon而來。
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