JEEP Grand Cherokee 3.7試駕（上）
AUTONET記者：蔡致堅(06/27/2007星期三)
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在JEEP的產品陣容中，最受到消費者歡迎的莫過於Grand Cherokee，打從1992年問世以來，無論動力、越野性和配備都有卓越進步，而受到競爭激烈的LSUV市場刺激下，JEEP必須將更多豪華元素注入新一代Grand Cherokee中，不過依然保留既有的越野功能性。
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早在日系SUV尚未進入台灣時，JEEP可是得天獨厚，而當全球市場開啟高單價LSUV大門後，Grand Cherokee也是消費者一時之選，然而當日本軍團也開始入侵LSUV市場後，精緻人性化的另類風格受到市場喜愛，屬於美系粗獷的Grand Cherokee頓時黯然失色，再加上國際油價不斷攀升，印象中耗油的美式SUV不再受到重視，只剩下一些玩家對它拋出關愛的眼神。其實這樣的狀況在美國當地也一樣，因此原廠精益求精，將這一代Grand Cherokee變得更為精緻，也注入不少科技和便利行頭，希望能與日系對手一較高下。
而在台灣，先前所引進的Grand Cherokee共有3.7升和4.7升兩種等級，有鑑於市場對大排氣量的接受度不高，因此總代理針對2007年式車型做調整，取消頂級4.7升以3.7升主導，同時強化多項豪華舒適與越野配備，並配置延續超過半個世紀的拿手絕活，而不到新台幣195萬元的身價，或許能在景氣低迷中獲得肯定和認同。
所以從今年起總代理僅提供3.7升車型於台灣市場販售，在經過短暫相處後發現，3.7升在台灣路況已經足夠，且底盤設定和懸吊已跳脫美國傳統的軟性，反而呈現更接近歐洲車的Q度；而配備和舒適性亦大幅提昇，C/P值算是相當高。
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