Supra借屍還魂嗎？不，是TOYOTA超級耐久賽戰車！
AUTONET記者：蔡致堅(06/21/2007星期四)
|
|
早在20世紀末就已經停產的TOYOTA當家跑車Supra，居然要出現在七月中旬的24小時賽事中，莫非原厰用拼裝車來應戰？不！這可是TOYOTA為了「北海道十勝24小時耐久賽」所開發的專用車。
|
|
即將在七月14-16日於日本北海道十勝國際賽車場所舉辦的「十勝24小時耐久賽」，TOYOTA將以全新開發的Supra HV-R來應戰，外觀上看起來與已經成為歷史的Supra沒啥兩樣，實際上這可是高科技和高環保的結晶，因為動力心臟為4.5升汽油引擎和電動馬達所組成的Hybrid系統，也就是說TOYOTA打算以此和其他對手一較高下。
早在去年TOYOTA便以市售車LEXUS GS450h為基礎，打造出Hybrid 賽車，並在「十勝24小時耐久賽」以第17名完賽，這回則是以2006年度Super GT參賽車Supra GT為藍本，徹底改裝變成具備Hybrid系統的高科技環保賽車「Supra HV-R」，此系統的後輪為電動馬達驅動，前輪則是輪內驅動模式，當煞車時系統會將電力傳達到電池組內，且為了因應高速賽車的急加速與減速，蓄電裝置擁有兩次短時間充電功能，讓電力系統的功效發揮到最高點。
此外，4480cc的汽油引擎可輸出超過480hp馬力，扭力值更高達52.0kgm以上，前輪內的馬達可供應10kW，後輪則為150kW，縱使為Hybrid車，但重量也只有1080公斤，和其他賽車相較馬力重量比稍微吃虧些，但奪冠非TOYOTA的目的，而是要能展現高科技實力。
當然這樣的技術TOYOTA未來也會使用在Supra後繼車款上，所以要知道結果，就等七月中旬便能揭曉。
|
