重返綠色地獄！BMW Sauber F1.07挑戰Nurburgring Nordschleife北賽道！
AUTONET記者：江明翰(04/30/2007星期一)
|
|
最近關於德國 Nurburgring Nordschleife北賽道的新聞還真不少！既之前AutoNet報導過ASTON MARTIN V8 Vantage N24將參與Nurburgring 24小時耐久賽後，BMW也將挑戰Nurburgring Nordschleife北賽道，只不過他們並不是以房車跑Nurburgring Nordschleife，而是以他們的F1戰駒F1.07挑戰 Nurburgring Nordschleife，而上次有F1賽車在 Nurburgring Nordschleife上奔馳，已是31年前的事了！
|
|
相信不用我多說，大家都知道Nurburgring Nordschleife是當今世上難度數一數二的賽道，不僅單圈長度長達20.8km，而且賽道路線很具挑戰性，不僅有最高點與最低點標高分別為620m和300m大落差賽道特性，而且全程33個左彎和40個右彎，以及偏向顛簸不平的路面狀況和稍其不慎就會衝出緩衝區掉落山谷的危險路況，除了幫Nurburgring Nordschleife北賽道掙得「綠色地獄」的封號，也是不僅是眾家車廠和賽車手測試新車能耐的主要場地之一。
至於上次有F1賽車在Nurburgring Nordschleife上奔馳，已是31年前的事了！在1976年的F1德國GP中，由於起跑首圈就發生了嚴重的意外事故，不僅造成F1名將Niki Lauda的嚴重燒傷，且由於Nurburgring Nordschleife的安全性已跟不上FIA的要求，所以自F1自1977年德國GP開始，就改在Nurburgring南跑道比賽。
而此次BMW Sauber F1.07賽車挑戰Nurburgring Nordschleife單圈紀錄，除了具有F1賽車時隔31年後再度踏上Nurburgring Nordschleife奔馳的特別意義外，同時也可比較31年的時光中，F1賽車進化到什麼程度？以下列些紀錄給大家參考：1976年的F1德國GP中，TYRRELL-FORD車隊的Jody Scheckter在Nurburgring Nordschleife跑出7'10.800的最速單圈成績，而同年的義大利GP中，MARCH-FORD車隊的Ronnie Peterson在Monza賽道跑出1'41.300地的最速單圈成績，至於在時隔30年後的2006年F1義大利GP中，當時仍在McLAREN車隊的Kimi Raikkonen則跑出1’22.559的單圈最速成績。
所以大家可以開始猜猜看BMW Sauber F1.07賽車挑戰Nurburgring Nordschleife單圈紀錄囉！
|
