全球第六大國際車展在北京，但仍有進步空間
AUTONET記者：蔡致堅(11/21/2006星期二)
|
|
基於中國市場大到驚人，商機無限，全球車廠都將之視為一塊大餅，所以在2006年所舉辦的北京車展，已經被列為僅次於底特律車展的國際級盛會。
|
|
Auto China北京國際車展採用兩年一度的方式，從1990年到2004年共舉辦了八屆，今年則是第九屆。早在16年前參展車輛只有240輛，2006年暴增至560輛，參展廠商也由400家增加到1600家，除了當地品牌外，幾乎所有國際大廠通通到位，大家都不想放棄這好機會。TOYOTA、HONDA、
第一館以當地自主品牌居多，長城、比雅迪、紅旗、北京現代、長豐等都使出渾身解勁，來自上海的上汽集團也只能落在第八館，而最有潛力且進軍國際的奇瑞，則與TOYOTA對嗆，兩個品牌的展示面積都差不多。不過在中國這個特殊的市場，超級跑車廠幾乎都到位，從FERRARI、PORSCHE、LOTUS甚至是少見的WIESMANN，均積極希望獲得6000萬富豪的青睞。
雖然北京車展規模夠大，但硬體設備、人員素質都有待加強，雖然整個展區共有十大館，但幾乎場地有限，再加上媒體日有不少民眾混水摸魚跑進來，我只有一個心得：那就是亂！
而之所以被譽為全球第六大，純屬市場規模大，絕對不是展覽夠水準有看頭，或許要成為如東京、巴黎、日內瓦這種國際級車展，中國還要等上一段時間吧！
|
|
|
|
|
|
