日本ETC接收器釀禍,台灣如何預防?
AUTONET記者:蔡致堅(07/03/2006星期一)
|
|
ETC電子收費可算是IT對高速公路最大貢獻,無須停了再開的收費模式,不但能減少時間,更可降低油耗與污染,但相對的也有部分的危機存在,在日本就已經發生了!
|
日前在日本山形縣上山市內就發生兩起案例,一為巴士使用舊型ETC接收器,因滑落卡在煞車踏板裡,結果無法煞車撞上前方車輛,造成車上乘客26傷、前車兩傷的意外。另一起則是在東北中央高速公路上,經過電子收費站時因接收器無法作動讓車輛撞上柵欄,所幸車上四名乘客沒有受傷,卻也讓ETC收費站停擺1個多小時。因此當地警方已開始深入調查,以釐清責任歸屬,然而在台灣,這種事情會不會發生呢?
台灣的ETC電子收費接收器不僅大又無美感,且採用特殊膠水黏在前檔玻璃正中央,雖然廠商信誓旦旦認為絕不會脫落,萬一哪天發生接收主機脫落而卡在踏板下,以至於釀成嚴重車禍,或者因接收不良而有意外發生,那麼到底責任歸屬要如何劃分呢?
所以奉勸台灣的廠商千萬別為了賺錢而枉顧民眾權利,ETC啊ETC,它還真是一個大麻煩!
|