獨創Stow’N Go機制、座椅變化輕鬆省時─CHRYSLER Town & Country！(4)
AUTONET記者：李承儒(05/22/2006星期一)
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多樣的空間變化，往往是休旅車所訴求的重點，車廠設計師與工程師，絞盡了腦汁，就是要將每一分的車內空間發揮到最大的功能，而CHRYSLER在推出Town & Country時，導入首創的Stow’N Go座椅設計，更是讓座椅變化與車底板空間發揮到極致。
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以往試駕休旅車，最害怕的就是拍攝座椅變化，雖然大部分的車種都強調只要幾個簡單步驟，就可以讓座椅變化多端，但實際上卻不一定是如此，尤其是將車內呈現完全打平的狀態，幾乎所有的車款都至少得將第二排座已拆卸下來，即使可能只要兩、三個步驟，但得將厚重的座椅，搬上搬下別說是女孩子，就算是大男人也同樣得氣喘如牛，且若遇到每個座位都是獨立設計的話，哪可真是沒完沒了，拆了之後裝回去又是一項大工程，我曾和同事為了某休旅車的中排座位，因裝置角度始終抓不準，搞了近40分鐘，瞬時間休旅車空間運用的便利完全拋諸腦後。
不過有了Stow’N Go機制，從此省去座椅搬上搬下的麻煩，一般將第三排座椅秀向後翻折至底板下的設計，已漸漸被許多車款使用，但CHRYSLER更是巧妙的利用中排座椅前、車內底板下個空間，將以往許多車種作為收納空間的部份，直接可將中排座椅收納至底板內，可提供完全平整的載物空間，且也不用在擔心拆下來的座椅，該放去哪裡。
而在第三排座椅的部份，同樣可以依照原廠只是的三個步驟，拉動寫有1、2、3的拉帶，即可將座椅翻入後底板內，所有的車內座椅收納步驟簡單明瞭，且不需要花太多的力氣就可以完成，即使是纖細的女生也同樣可以輕鬆操作，也許有人會說如果是電動的不就更好，不過在實際使用後，會發覺採電動收納的設計，不但收納的時間會較長，無法及時做變化，先前試駕採用電動收納座椅的車款時，光是要弄清楚按鈕功能的時間，就已經足以完成Town & Country的座椅變化了，因此我個人還是比較喜好以手動的方式，一動一動來反而更為省事！
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