65歲還是85歲,幾歲開始不適合開車?
AUTONET記者:Diane Wu(05/11/2006星期四)
各國法律告訴我們幾歲可以開車,但卻忘了告訴我們何時不能再開車上路。是65歲?75歲?還是85歲?依每個人的狀況而定,老化的程度也有所不同,有些人保養得宜,可能到85歲還是健步如飛,但有些人到了65歲,卻已保受大病小病折騰。這條分界線,究竟該怎麼畫?

家有高堂的朋友其實也不必反應過度,拿走老父老母的車鑰匙,並不一定就能保証他們的安全。事實上隨著年齡的增長,累積的經驗和耐心都反應在調查的數據上。沒錯,65歲以上的駕駛出事機率的確小於年輕人,可是不幸的是,只要一出事,死亡率卻也大幅提高。這不是因為駕駛技術變生疏,而是因為身體變「脆弱」了!

65歲就是死亡率開始攀升的臨界點,85歲則是出事與致命比率最高的年齡。在台灣的老年人,由於活動區塊較為集中,還能仰賴子女或大眾交通工具到達想去的地方。但在美國,不能駕車幾乎就等於沒有腳一樣。站在他們的立場想一想,子女逼迫他們放棄開車的權力,定會引起一陣反彈。

以美國紐澤西州為例,在1980年到2000年之間,85歲以上的老年人口比例成長了94.3%,而這之中擁有駕照的老年人,自1996年到2000年就增加了26%。老年人開車上路,並非不可行,但是一定要多花點心思在事前的準備工作上,為了關心你的朋友和愛你的子女,花點時間做好保護措施絕對是有必要的。

專家有幾項建議。上路前必須想清楚當天服用了什麼藥,若是有嗜睡等副作用,最好別坐上駕駛座。心情憤怒以及感到疲勞時,也不適合上路,因為那會導致你無法專心一意的面對路上突發狀況。再來,「喝酒不開車、開車不喝酒」這一項,相信就無需我再多費唇舌,這項警示不分年齡,也不分國界,到那兒都一樣。希望大家都能快快樂樂的出門,平平安安的回家。


 
 
05/11/2006新聞
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