LAND ROVER五大宗旨最佳體現--G4 Challenge出發前的開味菜！(四)
AUTONET記者：葉毓中(04/28/2006星期五)
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在隆重的開幕儀式過後，也正式宣告了本屆G4 Challenge最終決賽起跑，就在選手們出發往泰北前進之前，大會也安排了別出生面的競賽活動，藉由在Sanam Luang Park中奇特的障礙關卡設置，便可了解到此次的「趣味競賽」相當值得期待！
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依據先前選手搭檔，將以兩人一組的配對挑戰此競賽活動，規則則為選手將首先騎乘自行車橫跨活動會場，至貨櫃車中以人力的方式將Range Rover Sport徒手拉出，而一方駕駛著Range Rover Sport通過獨木橋考驗，另一方則須至貨櫃上方「搭乘」獨木舟，並拉著特製的槳前進；而在兩者皆抵達下一站之後，兩位選手更須同心協力以特置的滑輪與板手，將Tuk-Tuk三輪計程車拉至二層樓高度，以讓下方的Range Rover Sport通過。
而Range Rover Sport通過後，更須藉由其優越的off-road能力穿越三具梯形障礙物，穿越後，並須換手駕駛，以挑戰下一「車力推車」關卡。此關卡以特置的大型雙輪人力車為主，在Range Rover Sport駛上木板後，藉由預先留下的空洞，讓前輪喪失抓地力，全由後輪推動此龐大的雙輪人力車，前進到了土丘之後，兩位選手將一起奔跑至原來第二關的木製高塔，拉下煙火，便算贏得勝利。
而台灣代表黃軍維與搭檔義大利選手Marco被分配在第一組上陣，雖然起先在獨木橋駕駛關卡中落後，但在第三關障礙物穿越時，黃軍維以勇氣與技巧開始縮小落後幅度，到了最後狂奔至木製高塔時，黃軍維與Marco藉由身高優勢與過人體力，例落的登上後，率先拉響勝利的煙火，奪得勝利！
就在三組選手全部競賽完畢後，再由各組別的冠軍作最後PK決賽，雖然此次黃軍維與Marco無法如願再次獲得冠軍，但以兩人十足的默契展現下，相信在往後的一個月賽事中，兩人的搭檔絕對勢如破竹，對於挑戰冠軍，將更具信心！
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