MAZDA6 MPS夠悍！不過要先經過H&R同意…
AUTONET記者：葉毓中(04/28/2006星期五)
|
|
目前可說是穩坐MAZDA旗下性能跑房車第一把交椅的MAZDA6 MPS，不但擁有260hp的最大馬力，更採用最新ATS（Active Torque Split）全時四輪驅動裝置，讓引擎所有輸出力道平均的分配在四個驅動輪上，使得MAZDA6 MPS不僅跑得快，更跑得相當穩。
|
而底盤改裝達人H&R當然也相當欣賞MAZDA6 MPS的過人實力，不過在愛之深責之切的念頭下，認為其懸吊系統還有升級空間，於是推出了全新的懸吊改裝套件。
對於口味較輕的性能玩家而言，H&R以運動化設定的短彈簧對應，可降低車身高度約35mm，不過如果你是麻辣程度的專業玩家，H&R更有另一組套裝式高低可調懸吊系統供你選擇，最大可降低車身高度約70mm；但當然還是要視用車環境決定，如果像是台灣這種坑坑疤疤的道路狀況，還是不要降太低會比較好！
此外，為提升外觀氣勢與過彎極限，H&R也推出了10mm至50mm不等的輪距墊寬片；當然，以上所有MAZDA6 MPS改裝部品，皆通過ISO 9001之國際品質認證。
|
