紐約車展新車-SUZUKI XL7跟Grand Vitara不再有關係！
AUTONET記者：盧佛青(04/17/2006星期一)
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不久之前，我們就率先報導有關於全新世代XL7的消息，果然在本屆紐約北美國際車展中，這輛第二代的LSUV終於正式發表！
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為什麼我會下這樣的標題呢？
第一代XL7，原本是由Grand Vitara平台加長軸距與車身，導入三排七人座空間機能而來的車款，結果在北美市場賣得還不錯，到了第二代車系，原廠苦思對策，決定讓XL7與Grand Vitara拖鉤，也就是表示這兩款車不再發生任何關係！
全新的XL7車系，完全是北美市場導向下誕生的產物，說穿了，其實就是由SUZUKI與通用集團合作開發的新車，沿用原有CHEVROLET Equinox所搭載的通用全新Crossover跨界休旅車專用平台，所以在結構上完全採用單體式車身搭配SUV專用底盤的設計，懸吊系統更以獨立配置為主，所以兼顧了公路行駛的穩定性與惡路越野機能，完全達到一輛新世代Crossover跨界休旅車的目標！
動力系統方面，全新2007年式XL7車系，全新3.6升可變氣門VVT引擎，可以輸出達到250hp的最大馬力，還有達到33.5kgm的峰值扭力，並且配置了日本AF33-5 Aisin AW的五速手自排變速系統，提供優異的動力傳輸表現與燃料效率，不過這具引擎是由位於日本的SUZUKI引擎廠所打造，當然輸出特性會比CHEVROLET Equinox更為精緻，不過整車依舊由位於加拿大的CAMI整車廠完裝，這家整車廠是由通用與SUZUKI合資建立的工廠，包括美規的Grand Vitara與XL7車系均由該廠負責最終組裝。
預計將在今年第三季發售的這輛全新世代跨界七人座SUV車款，在空間機能方面也導入更多便利性的設計，包括第三排座椅可以完全隱沒至底板的配置，還有比原有車型大一號的車室空間（車身尺碼為4995X1835X1750mm，軸距為2857mm，車室容積為2930公升），以及融入SUZUKI全新設計語彙的前衛造型，都是與通用旗下車款截然不同之處，原廠表示這款新車在北美當地的建議售價，將在第三季上市前公布，預計建議售價將介於2.3-2.9萬美元。
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CHEVROLET Equinox
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