全方位的頂尖—小改款BMW七系列精湛演出！(三)
AUTONET記者：葉毓中(09/21/2005星期三)
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雖然為後座買家定位，但家族一貫的運動特質於BMW 740Li仍表露無疑，雖然外表碩大的車身尺碼讓人無法與〝性能〞產生聯想，但仔細品味車身線條，仍可發現BMW原廠已將動感因素融於其中，威而不猛的氣質，方為740Li欲表現的穩重態勢！
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運動特質於駕駛感受中同樣獲得印證，在坐進包覆性、支撐性一流的座椅後，發動引擎踏下油門，順暢的加速趕綿密而來，沒有猛然的暴力，卻平順的將車速不斷提高，加上優異的隔音性與車身穩定度，即使車速高達120km/h，駕駛仍渾然不知，Dynamic Drive動態防傾操控系統與EDC-C主動式可變阻尼電子避震器功不可沒，不但高速穩定性一流，連過彎的側傾抑制更是出色，不但增加駕駛的信心，後座乘客的舒適性更是同時兼顧。
如果您認為身形龐大的740Li靈活性不値得期待的話，那你可就大錯特錯了，如果有機會親身駕駛BMW 740Li，您絕對無法想像它是個身長超過五米的大朋友，精準的指向性、靈活度與易掌握的車身動態，更提供了十足的駕駛樂趣，加上後輪驅動的特性，即使轉向過度也可輕易的恢復正常路線，740Li的深厚內力，的確讓人欽佩！
BMW 740Li，除了提供後座總裁們舒服至極的乘坐感受外，更可提供前方駕駛無窮的操控樂趣，前後皆滿足的設計，非但符合BMW品牌形象，更詮釋了此級距的車質要求，全方位的頂尖，絕非浪得虛名！
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