汽車產業小暑假 中華汽車貼心設計員工舒壓妙方
AUTONET記者:編輯組(08/15/2005星期一)
鍾錫源副總為躲避球大賽開球。
「暑假去哪裡玩?」已經不是在學生時代才有的對話,而是最近國內各大車廠同仁間彼此閒聊時最熱門的話題。隨著農曆民俗月(7月)的到來,各車廠進入銷售的淡季,中華汽車今年將從8月13日起放假9天。為調節產能多數汽車大廠都會於8月間選訂約一週的時間作為暑休,以今年為例,車廠們多集中在8/13到8/21日。


水球大賽中華汽車同仁的歡樂模樣。
暑休已是車廠每年農曆7月特有的慣例,也已成為車廠員工舒解工作壓力的好時間。以中華汽車而言,該公司為鼓勵同仁在暑休時能和家人一起出遊,暫時脫離競爭激烈、步調緊湊的職場,每年都由公司主動精心規畫20幾條國內外旅遊路線,讓同仁不用傷腦筋安排行程,就有多種旅遊選擇,這樣的貼心當然也獲得同仁的歡迎。以今年為例,公司為同仁設計了包括澳洲、南非、柬埔寨、越南等11條國外旅遊路線,共吸引了同仁及眷屬超過580人參加,而國內外的旅遊團加起來,參與人數更多達2,200人。

中華汽車除了在行程上精心規畫外,對同仁也有旅遊金額上的實質補助。只要參加公司舉辦的旅遊,就可以得到同仁每位4,000元、眷屬每人1,000元的補助。如果同仁選擇不參加公辦旅遊而自行組隊,也可享有相同金額的補助。今年自組隊數高達109隊,共2,000多人,將分別前往奧地利、韓國、日本等地,更有同仁將深入青康藏高原,接受極地環境與氣候的挑戰。

由於公司每年暑休的行程安排,中華汽車的同仁之中,很多已經是世界走透透的旅遊通;有位在公司任職已經14年的同仁,到今年為止已經走過10個國家,包括捷克、義大利、澳洲、泰國、日本等等,有些國家還去了不只一次。

休息是為了走更長遠的路。中華汽車由於長期對高品質、服務的堅持與專注,因此員工們向來自我要求嚴格,既講求速度又必須兼顧精準,再加上中華汽車已積極將業務觸角延伸到中國大陸、東南亞、美洲等海外市場;在面對全球化經營的壓力下,員工們身心的健康,成為公司管理階層所關注的課題之一。所以,管理部門絞盡腦汁地規劃了能為同仁舒壓的管道。

中華汽車多年來引領國內RV風潮,除了以一系列的車主活動,帶車主全國走透透之外,其實,在中華汽車內部,春、秋季健行也是行之有年的員工休閒活動,員工的足跡已踏遍全國各地。每年3、4月及10、11月,公司會規劃10條以上的短期國內旅遊路線,並以提供交通、每人補助1,000元的方式,鼓勵同仁參加。去年秋季及今年春季,更打破以往以「點」為主軸的思維,規畫了許多主題式的行程,例如:今年春季舉辦的「當一天大甲人」,即是帶領同仁造訪大甲這個匠師的故鄉,讓同仁親手體驗製作童玩、押花、造形彈簧的樂趣。去年秋季也以「戀戀溫泉」為主題,帶領同仁走遍台灣各地的溫泉名勝。

為了讓同仁在繁忙之餘,能有輕鬆的娛樂活動,中華汽車每季都會舉辦部門競賽,而且選擇以高趣味、低門檻的運動為主,以增加同仁的參與度,讓同仁除了工作在一起,也可以玩在一起。為了讓主管們也能和同仁一起參加活動,主辦單位特別在規則中設計了主管加分制,只要有主管參加的隊伍就有加分的鼓勵。今年第一季舉辦的躲避球賽、第二季的接水球大賽,許多平時嚴肅的主管都親自「下海」,比賽也不時出現主管躲避不及而被球砸中,或在滿天亂飛的水球中全身濕透的畫面。這些趣味十足的活動不僅能聯繫感情,也讓同仁在歡笑中群策群力,共同達成目標。

在人力發展上,一般企業多以制式的課程來增進員工的職場能力,但中華汽車的人資部門發現,藝術與人文素養,對同仁在工作及家庭上、人與人互動上,比起硬梆梆的課程,更具備循序漸進、潛移墨化的陶冶效果,甚至可以將這樣的效益延伸到產品開發設計的概念上,同時並提昇同仁對藝術鑑賞能力。所以,期望透過一系列的文化活動,來營造一個良好的工作環境。今年更首度以8月為「人文藝術月」,其中並邀請與中華汽車同在桃園的武陵高中來廠,在可容納3,000人的員工餐廳中表演弦樂四重奏,增進同仁用餐氣氛。此活動也是企業與地方結合的創舉。

忙碌的現代社會,工作的壓力人人都有,但只要公司為同仁貼心地規劃出多元且有效的舒發管道,不但能釋放壓力,還能增加向心力,讓同仁在公司仍然有「家」的感覺。


水球大賽參賽者無不使勁全力。
水球大賽得獎者受到水球炸彈的恭喜。
躲避球大賽。

 
 
08/15/2005新聞
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