GM雙動力巴士•優瑟美地正式上路！
AUTONET記者：Andrewlu(04/27/2005星期三)
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或許國人的環保觀念還無法深植，事實上在全世界，國家公園的環保法規一直是相當嚴格的，這樣也才能夠以法治落實為後代子孫保留淨土，日前在許多國內朋友去過的美國優瑟美地國家公園，通用集團第一批雙動力巴士，剛剛加入國家公園的運輸行列，不僅能夠落實環境保育，更提供最高的節能效益！
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國家公園之所以為國家公園，在老美的心目中，可不是只有禁建或是蓋蓋旅館就算了，真正要保存珍貴的自然環境，可是要連交通工具對於環境的衝擊也要考慮在內，雙動力車具備了環保與節能的雙重優點，也讓全球汽車大廠趨之若鶩，除了可以減少不斷降低的原油開採量之外，更可以為國家公園保有原始的天然環境。
負責美國優瑟美地國家公園範圍內運輸業務的 DNC Parks & Resorts，日前正式由通用集團手中接收美國第一批正式營運的雙動力巴士， 同時全美也共有22個城市的巴士，也正式加入雙動力巴士的營運行列中，也為城市交通運輸立下典範！
根據通用集團表示，這一批雙動力巴士，最多可以降低廢氣排放達到九成以上，可以大幅降低因為運送遊客造成的環境污染，而且先進的動力分配系統，不僅讓燃料效率發揮到極致，更提供比傳統柴油巴士優異的行車品質與性能，而且可以有效提升煞車與變速系統等機件的壽命。
這批雙動力巴士是由通用集團旗下的Allison Transmission，包括前陣子發表與美國國防部合作的雙動力燃料電池貨卡，也是由這家公司所生產。
根據原廠估計，這批巴士每小時將可運輸總數達到1050員的旅客，每天也可以營運達到15小時，對於抒解優瑟美地國家公園每天龐大的旅客數量，也有相當程度的幫助，目前優瑟美地國家公園每天的到訪遊客約為17800員，在雙動力巴士加入之後，可以將每天到訪的遊客提升到23000員！
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