創新型態休旅車款FORD Freestyle即將引進！
AUTONET記者：敬璽(02/01/2005星期二)
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嫌傳統休旅車太笨重？ SUV油耗太高，平常又沒有大量的越野需求？旅行車款又不見得符合突如其來的乘載量？傳統房車更缺少多變的空間機能？因應未來家庭生活形態與行動需求的創新型態休旅車款，在今年台北與台中車展，首度由福特六和引進與國人進行首度接觸之後，將可能進軍國內新興的Crossover市場！
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在北美市場剛剛於去年，以One Vehicle. Endless Possibilities的訴求，主打注重休閒生活的美國家庭，這輛在美國境內要價33295-36045美元的創新型態Crossover休旅車款，到底進入台灣市場會有什麼樣的影響？
融合傳統房車、MPV、SUV與旅行車於一身的FORD Freestyle，由原廠發佈的圖片，可能無法感受其車身尺碼大小，事實上為了提升優異的空間機能，Freestyle擁有達到5055×1854×1651mm，與CHRYSLER 300C相仿的長度與寬度，搭配略微挑高但仍可順利進出限高一米七的高度，完全以一般家庭的城鄉行車需求而設定。
藉由巧妙的空間規劃，Freestyle不但最多可以乘載三排七名乘員，且第三排座椅折疊後可成為平坦的置物空間，且將側邊防護氣簾列為標準配置，駕駛人與助手席之間除了配置雙置杯槽之外，更將中央扶手整合唯一多功能的置物空間，中排座椅除了可以四六分離以提升置物空間彈性之外，更可以調整椅墊前後位置，以提供後排座椅乘員較佳的腿部空間，像這樣一輛全新形態的Crossover休旅車，不但兼具房車與旅行車的機能，本身更是一輛全家人可以一同出遊的全功能休旅車。
動力系統方面，Freestyle搭載一具3.0升的Duratec系列V6引擎，W提供達到203hp/5750rpm的最大馬力，以及達到28.6kgm/4500rpm的峰值扭力，搭配一具由ZF 打造的CVT無段變速字排變速系統，以及全時四輪驅動系統，加上略為提高的底盤淨空，Freetsyle也能擁有初等的越野機能。
在北美，除了One Vehicle. Endless Possibilities 這個以一輛車，提供無限可能的廣告訴求之外，福特更重金贊助ESPN頻道的"Friday Night Tailgate." 節目，希望以這個節目活潑、外向且注重休閒生活的特質，吸引更多喜愛Freestyle的潛在買家！另外，在平面廣告部份，福特則以「我們製造多年的轎車與SUV，但這是第一次讓兩者共存在一輛車上（We’ve built cars and SUVs for years. Just never in one vehicle.）」的訴求，也展現福特希望從傳統房車與SUV的既有消費層，尋求一個兩者並存的消費客層！
也因為如此，先前本報也獨家報導有關於福特計畫停產Freestar這類傳統休旅車的想法，因為像Freestyle這類創新休旅車的市場，才正要開始引爆休旅車市場消費行為的改變，而福特六和也將在今年正式引進這輛休旅車款，讓國人感受全球最新的Crossover休旅風潮！
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