都會遊俠--MITSUBISHI Outlander驚喜首航！(上)
AUTONET記者：葉毓中(12/20/2004星期一)
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有鑒於國內日趨重視的休閒生活，車壇中的休旅車款也成為了市場中的後起之秀，雖仍無法與傳統三廂房車分庭抗禮，但其異軍突起的市場潛力，卻讓眾家車廠不敢小覷，也紛紛推出迎合消費者口味的休旅車款。而在國內各大車廠皆已有各自的招牌SUV車款後，身為其一的中華三菱雖有打著越野王者口號的Pajero或Challenger，但由於其較高昂的售價與較龐大的身軀，遲遲無法有效壓制對手，因此於2004年底，中華三菱正式引進於北美地區深獲好評的MITSUBISHI Outlander 2.4。
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打著SAV名號的Outlander，外型除了粗獷的越野氣息外，也多了幾分前衛的都會成熟風格，簡約的線條設計，不同於Pajero那般誇張的肌力線條，但卻更加的融入於都會街景中，不過如空有亮麗的外型而無SUV應有的越野能力與空間變化度的話，仍稱不上是一款滿分的SUV車款，Outlander是否夠格？就讓AutoNet試車組為各位讀者一見分曉！
初次與Outlander見面，便已被她洗練的外型深深吸引，不同於以往接觸過SUV車款的方正外觀，Outlander更多了幾分流線風格；踏入車市內，簡單不繁複的操作介面與內裝鋪陳，也營造了另類的清新觀感。
不同於國人習慣的木質飾板，Outlander採用全新的類金屬面板裝飾車室，淡灰色的飾板搭配淺棕色的車室基調與雙色座椅設計，散發出令人放鬆心情的輕鬆氛圍，透氣皮革的座椅質材也擁有相當出色的乘坐感，不過也造成過於平滑的缺點，駕駛時如較為激烈，座椅將無法緊抓住乘員。
在調整出最佳駕駛姿勢的同時，也發現Outlander的操作介面相當就手，控制平台皆位於駕駛一手可及的位置，當調整好之後準備上路，啟動引擎，飽滿的引擎聲隨之傳來，不上路試試它的能耐怎行！就讓試車組一探Outlander的功力如何！？
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