次代目Sentra搶鮮版？NISSAN Tiida正式在日本上市！
AUTONET記者：敬璽(10/05/2004星期二)
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相信聰明的網友們都知道日產與雷諾之間的關係，而由於車廠集團化之後援用共同底盤開發各種車型，以提升集團化經營的綜效，也是一種降低成本但可增加獲利的方式之一，在去年第37屆東京車展中，日產發表了一輛稱為C-Note的準量產掀背車型，其實就是雷諾Megane的雙生車，這也就是傳說中歐規日產Almera的後繼車，而今這輛定名為Tiida的量產車款也在日前正式在日本上市！
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由於雷諾與日產雙方，已經簽署有關共同底盤的發展計畫，其中在日本與歐洲相當暢銷的新一代March-Micra，就是運用Clio底盤所衍生的車系，現在輪到與Megane底盤對應的下一代日規Sunny、Sentra與歐規Almera車系上場，無論如何至少也開始宣佈新一代Sunny-Sentra—Almera車系，已經確定將在不久的未來陸續推出，最快明年就會在日本發表全新的十代Sunny車系，而明年元月的底特律車展，更有可能推出美規下一代Sentra的後繼概念版本，也就是說亞洲版本（大中華地區）的Sentra-Sunny也快了！
這輛與Teana同樣出自日產首席設計師中島敬的大作，以Compact Meets Luxury為主軸，具體展現對於標準尺碼掀背車截然不同的看法，包括車身造型的風格，大體上雖然承襲Megane的格局，但是在小地方卻修飾地更精緻，而內裝鋪陳更完全朝向高級車的方向邁進，從在日本發表替代Cefiro車系的Teana所師法而來的車室設計，也頗有高級飯店中VIP Lounge的氣氛，大量選用高級素材的方式，另外Tiida量產車款更具備了後座椅前後滑移的功能（最大幅度240mm），搭配分離折疊的椅背，更大幅提升這款掀背車的空間利用彈性，原廠更表示若將後座向後推到底，將營造出與Cima相當的優異後座腿部空間！
另外，在中控台上方，也不難發現與Teana十分類似的多媒體車用界面，這項系統與日規的Teana完全相同，並且具備了多功能衛星導航系統、車用多媒體影音系統等多項功能；此外，在Tiida的動力系統方面，將搭載全新的1.5升HR系列引擎，並且搭配Xtronic-CVT M6無段變速/六速手排兩用變速系統，未來也可能成為歐洲表哥Megane下次小改款的全新動力心臟！除此之外，由於Tiida根本就是Megane的雙生車款，但在考量到市場區隔的問題之後，Tiddy將以兼具高級房車質感的方式，重新建立日產以前從來沒有的Premium Hatchback的產品定位，這也將成為將來歐規Almera改款的全新廣宣主軸！筆者幾乎可以宣稱，十代Sunnu-Sentra-Almera車系的時代已經即將展開！
另外，原廠表示除了1.5升入門車型之外，搭載全新1.8升引擎的車款，也將在明年初正式追加；建議售價方面，目前僅有1.5升車系的動力配置，則因為前驅與北海道專用四驅車型，以及手排與自排兩種不同的傳動配置共分為五種車款，售價介於142.8-176.4萬日幣之間，而且由AUTECH提供Axis改裝套件也同步上市；未來Tiida若衍生成為下一代裕隆日產Sentra的雛形，也預留了與福特新一代國產化五門Focus對壘的空間！
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