巴黎車展搶先預覽！
AUTONET記者：Edison(09/09/2004星期四)
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隨著巴黎車展的腳步逐漸逼近，各車廠的準備工作也即將進入倒數計時的最後階段，為了此兩年一次的車壇盛會，眾家車廠的重點車款也一一流出，車展即將在本月25日展開，俗語說工欲善其事必先利其器，為了避免到時面對各家重砲時有如無頭蒼蠅般的手足無措，事先的預習功課是絕不可少的。
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此次的車展可說是眾星雲集，上至超跑FERRARI F360接班人—F430，下至FORD重點巨星—Focus，都將齊聚巴黎車展，此屆的可看度絕對不會叫你失望，就讓我們搶先預習此次盛會的各大〝焦點人物〞吧！
首先位各位介紹的是許多車迷心中的Dream Car—FERRARI F430，取代F360登上入門級FERRARI的當代掌門人F430，狂暴的性能當然不在話下，由4.2升90度夾角V8引擎搪缸而來的4.3升V8引擎，除了擁有490hp/8500rpm的最大馬力輸出，峰值扭力也有47.4 kgm/5250 rpm的表現， 0-100km/h起步加速僅需四秒，安全極速更達到315km/h的境界；源自自家性能霸主Enzo的設計靈感也透露了FERRARI未來的產品輪廓，與頭號對手—LAMBORGHINI Gallardo的競爭更將趨近白熱化！
第二位豋場的也是名列超跑之林的PORSCHE，歷經將近八年PORSCHE Boxster終於推出大改款車型，延續上代原有風格的新Boxster，最大的改變莫過於頭燈造型，車尾則未有大幅的改變，車側線條則是重新設計；動力系統方面，沿用原有2.7升與3.2升〈Boxster S〉水平對臥引擎，2.7升Boxster動力輸出最大馬力小漲12hp至240hp，Boxster S則由260hp上漲至280hp，性能數據0~100km/h加速Boxster為6.2秒，Boxster S則為5.5秒，最高極速Boxster與Boxster S分別為256km/h及268km/h，此外， Boxster敞篷車款首次配置保護頭部的側邊防護氣囊，更為汽車安全立下新創舉。
在今年PEUGEOT的展出櫃位上，除了焦點巨星—407以外，另一目光焦點便是PEUGEOT首次跨入GT級距的處女作—907，完全以GT跑車格局呈現的907概念跑車，低寬而誇張的車身線條，搭配跑車標準的長車頭配置比例，這輛雙座位跑車向世人宣告其不凡的性能與氣勢；動力系統方面更一反常態，朝向過去量產家族從未有過的大排氣量大馬力的方向，搭載一具排氣量6.0升的V12引擎，500hp馬力與前中置的配置，不’禁令人期待實際的動態表現。
為了改善鋼砲市場上長久以來的弱勢，BMW捨棄以3系列為基礎而修改來的3 Compact，改以CS1概念車全新開發的1系列作為重返小車市場的第一砲，身為此級距唯一的後驅車款，BMW向世人宣示了自家的操控堅持，也展現出了十足誠意，而1系列中的王者M1，也於近日捕捉到測試中的偽裝照，想必M1的發表已是指日可待。
自從北京車展概念車亮相後，眾人對於FORD Focus的臆測便一直沒斷過，原廠也於九月上旬公佈了Focus的定裝照，不過本屆巴黎車展可說是Focus的初次豋場亮相；作為FORD今年度的重頭大戲，FORD可是在Focus身上投注不少心力，除了重頭到尾全部重新設計與加諸眾多新科技以外，為了此次的豋場處女作，FORD特別於場中設立了以「La Collection Focus」為主題的展覽會場，在 La Collection Focus 展覽中，FORD Focus 車種的全新樣式將首次與世人見面，集動感與造型時尚於一身的新一代 Focus 家族，除了擁有 3 門、5 門車型外，旅行車款也一併入列，屆時將展現出新一代 Focus 家族的多功能性。
隨然國內MAZDA Premacy仍持續熱賣中，MAZDA Taiwan更於近日推出Premacy MazdaSpeed的特別式樣車，但於日本原廠卻已推出後繼車款—MAZDA5，不僅是2005年接替現行國產Premacy車系的明日之星，更是福特Focus C-Max的日系表哥，而據悉其國產計劃也正如火如荼的進行中，屆時如果國產上市，MAZDA5與當家頭號對手TOYOTA Wish的激戰勢必難免！
礙於篇幅關係，先為各位介紹至此，如欲知巴黎車展還有哪些勁車，請繼續鎖定AutoNet相關報導！
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