SKODA擬推Rapid車款復出 造福歐洲車迷！
AUTONET記者：林浩昇(09/09/2004星期四)
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東歐捷克SKODA車廠在上世紀末併入VW集團之前，雖然所生產的車輛科技明顯落後，且脫離不了共產統治下國營車廠的發展瓶頸（這根目前俄羅斯某些車廠相當類似），但有些車款至今仍然是許多改裝車迷的最愛，例如SKODA Rapid。
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事實上SKODA Rapid車系在歐洲已行之有年，其包含四門／雙門兩種車身形式，於1979年第一代車型誕生一直到1991年VW集團併購SKODA才停產，但究竟為何歐洲的年輕人至今依然對它深愛不已，除了時下盛行的復古熱，獨特的後置引擎、後輪驅動配置（你沒看錯！）才是致命魅力所在。雖然原廠配置動動力系統，在現今看來科技非常老舊，但在歐洲Rapid林林總總的改裝套件，由外觀、底盤到動力應有盡有，專屬俱樂部也一家接一家成立；這種情況看在SKODA原廠眼裡，當然也有讓這股熱潮繼續延燒的對策。
SKODA在1996年推出中型房車Octavia之後，其在VW集團的奧援下，在品質、科技或是售後服務部分，可以說是往上三級跳，因此SKODA這間原本身為捷克國民車的品牌，以極快的速度享譽國際，尤其在後來陸續推出Fabia小車，以及跨足豪華房車的Superb，更鞏固了SKODA在全球的地位，尤其是歐洲市場。
重點來了，既然年歲已經那麼老的Rapid，現下還在被年輕車迷捧在手掌心把玩，SKODA乾脆推出全新21世紀版本的Rapid，試圖在延燒熱潮之餘，順便提升品牌形象，這樣的作法就有如FORD之於Thunderbird。截至目前，我們依然不知道全新SKODA Rapid的詳細資料，僅有幾張概念車的圖片，所以未來是不是依然為RR配置現在也沒有定論。
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