超越最急報 FORD全新Focus定裝現身！
AUTONET記者：曾祥杰(08/27/2004星期五)
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舉世矚目的FORD大改款Focus終於定裝現身了！這款令國內外車迷瘋狂等待的超重量級新車，在台灣福特六和國產版本發表前，歐洲福特卻率先公佈了歐規三門/五門定裝照片，AutoNet即刻搶先為讀者披露，同時為讀者進行預測與整理全新Focus的面貌，讓喜愛與期待這款操控本格派車種的車迷，一饗心願。
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以New Edge-Design為精神的全新大改款FORD Focus，自去年就引發無數關切與詢問，對Focus的呼聲彷彿潮浪般襲來，直到今年北京國際車展上，福特汽車破天荒在亞洲發表Focus Concept四門版的概念車，突顯對亞洲市場的重視，更使得全新Focus的面貌呼之欲出，而國產化福特Focus的間諜照，也不斷被捕獲，Focus的效應似乎沒有停止發酵過。
2005年身份的全新FORD Focus，預料將再亞洲率先推出四門房車版本，而三門（國內有測裝車）與五門版也將隨後上市；不過，在歐洲方面，作為Focus的故鄉，歐洲福特怎會讓亞洲專美於前，就在巴黎車展前，全新Focus的三門/五門版定裝照片，終於率先發布！新車造型與長期以來眾家媒體預測的所差無幾，同時也和國內所捕獲的測裝車十分相近。
更方正有格的線條，在較保守中又帶有現代感，使得新車看來更大方，也不失原有的動感和躍進感，與C-MAX風格接近的車頭車尾線條，三門Focus保有年輕族群喜愛的帥氣，同時也能吸引較年長的階層接受，車長則從原來的4170mm增加到4340mm，軸距也從2620mm小漲到2640mm，車室空間將有一定程度進步；而用心強化的車體剛性，對車室寧靜度與安全性都有助益，目標是拿下Euro NCAP五星級評等。
雖然初步獲得的數據相當有限，但Focus所搭載的1.4升引擎馬力可達75hp，1.6升引擎與C-MAX相同，動力輸出為100hp（國產車型將有提升），而1.8升Duratec引擎，最大馬力則為120hp/6000rpm，最大扭力16.8kgm/6000rpm，2.0升則擁有145hp馬力；另外，新開發的1.6升與2.0升TDCi引擎則可分別迸發109hp與136hp馬力數值，至於大家關切的ST與RS性能車款，則要到2005年稍晚才會推出。
歐規Focus目前從1.6升車型起均搭載與C-MAX相同的CVT無段自排變速系統，動力銜接更有效率並可減少損耗，另外，國產車型部分則確定將搭載1.6升、1.8升與2.0升心臟，並於今年第三季正式發表，成為與全球同步上市的國際級新車；稍後歐洲福特應會公佈更多詳細資料，也請車迷鎖定AutoNet，切勿錯過。
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