東風日產藍鳥Ⅲ即將停產，台規NISSAN Cefiro將替代？！
AUTONET記者：敬璽(07/13/2004星期二)
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根據最新消息指出，由於東風日產所籌建的全新生產基地，年產能將達到15萬輛的目標，目前僅有日產陽光一款車生產，而位於廣東花都的風神汽車生產基地，則已經中止了原有由台灣裕隆改造的風神藍鳥三代車系，即將成為藍鳥後繼車的車款，則計畫以台灣裕隆汽車所生產的NISSAN Cefiro所替代，以與預定於九月上市的天籟相互搭配，將原來裕隆日產在台的中大型/大型車雙線並進的計畫，藉由東風日產推行到大陸市場！
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由於原本廣東花都生產的單一車款-風神藍鳥三代，是由台灣裕隆汽車當年的YATC設計中心，導入上一代美規NISSAN Altima改造而成，三代車系也是沿用二代藍鳥車系而來，產品世代較舊也不符合未來東風日產的新策略，所以東風日產為了配合九月天籟現地投產的計畫，來個依樣畫葫蘆地跟台灣一樣，準備導入目前仍在台灣持續銷售的Cefiro（風度台灣版），搭配尺碼更大的天籟聯袂進軍中國的中大型行政級房車市場。
當然，大家會覺得光是台規風度與天籟，對於新生產基地的15萬輛年產能來說可能還是太少，目前傳出的消息則是，日產將會整合台灣與大陸與原廠三方的資源，導入一款售價極具競爭力的小型車款，或許是March或許是該車款衍生的小型休旅車Cube，因為後者已經確定將在2005年之後進軍北美市場，所以必定會供應左駕車型，無論東風日產導入March還是Cube，都可以確定台灣裕隆汽車也將同步導入全車小車，屆時可能對台灣的小車市場也將造成相當程度的衝擊！
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